Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
3093-3161
Cơ quản chủ quản: N/A
Các bài báo tiêu biểu
NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG VẬT LIỆU TRE CHO GIẢI PHÁP KẾT CẤU RỖNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIẢM SÓNG, CHẮN SÓNG, BẢO VỆ BỜ BIỂN
Số 61 - Trang 39-44 - 2020
Kết cấu rỗng (KCR) là giải pháp kết cấu mới có nhiều ưu điểm nổi trội về kinh tế
- kỹ thuật - môi trường đã được khẳng định trong các tài liệu [1÷10], tuy nhiên
các nghiên cứu trước đây mới đề cập tới sử dụng vật liệu bê tông cốt thép
(BTCT), bê tông cốt sợi composite (BTCS). Bài báo này trình bày giải pháp KCR sử
dụng vật liệu tre cho phép tăng sức cạnh tranh của giải pháp kết cấu này so với
các ...
#Kết cấu rỗng (KCR); giảm sóng; chắn sóng; bảo vệ bờ biển.
GIẢI PHÁP MỚI GIẢM CAO TRÌNH ĐỈNH ĐÊ BẢO VỆ BỜ BIỂN
Số 63 - Trang 63-68 - 2020
Cao trình đê biển là yếu tố quyết định về kinh tế - kỹ thuật khi xây dựng công
trình bảo vệ bờ biển, vì vậy việc nghiên cứu giảm cao trình đê có ý nghĩa lớn về
khoa học và thực tiễn. Bài báo đề xuất giải pháp mới, cho phép giảm chiều cao
sóng sau khi tác động vào công trình, là nhân tố quyết định đến việc lựa chọn
cao trình đỉnh đê biển.
#Cao trình đỉnh đê #đê biển #công trình bảo vệ bờ biển.
NGHIÊN CỨU TỰ ĐỘNG CẬP CẦU TÀU SỬ DỤNG MẠNG NƠ RON VỚI CẤU TRÚC TÁCH KÊNH
Số 64 - Trang 36-40 - 2020
Tự động điều khiển tàu biển là một xu hướng nhằm tiến tới tự động hoá hoàn toàn
quá trình vận hành tàu để tạo ra những con tàu không người lái trong tương lai.
Cùng với điều động tránh va, điều khiển cập cầu tàu là những bài toán phức tạp
ảnh hưởng đến an toàn hàng hải, tính mạng con người, môi trường biển,… Điều
khiển tàu cập cầu tự động đã được nghiên cứu từ lâu, tuy nhiên các hệ thống đề
xuất l...
#Tự động cập cầu tàu #bộ điều khiển nơron #mạng nơ ron tách kênh #mô hình tàu MMG.
NGHIÊN CỨU GIẢM PHÁT THẢI CHO ĐỘNG CƠ DIESEL MÁY NÔNG NGHIỆP
Số 10 - Trang 283-287 - 2021
Do chưa có các quy định về kiểm soát khí thải đối với động cơ diesel máy nông
nghiệp, nên nhiều động cơ kém chất lượng và phát thải cao vẫn được đưa vào sử
dụng tại Việt Nam. Do đó, hiện nay động cơ diesel máy nông nghiệp đang trở thành
nguồn phát thải độc hại ra môi trường trong khi chưa có giải pháp giảm phát thải
nào được áp dụng. Bài báo sẽ tập trung nghiên cứu đưa ra một giải pháp giảm phát
t...
#Động cơ diesel #khí thải độc hại #hệ thống giảm phát thải.
TỔNG HỢP KHÁI NIỆM VỀ CẢNG THÔNG MINH VÀ BÀI HỌC TỪ TRƯỜNG HỢP ĐIỂN HÌNH CẢNG HAMBURG
Số 64 - Trang 77-82 - 2020
Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã có tác động mạnh mẽ tới nhiều lĩnh vực khác
nhau, bao gồm các ngành công nghiệp, bán lẻ, phân phối, vận tải và lô-gi-stic.
Là một điểm nút quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, cảng biển phải thích
ứng với xu hướng công nghệ hiện tại, nâng cao năng lực cạnh tranh của mình trên
thị trường quốc tế bằng cách ứng dụng những tiến bộ về công nghệ thông tin và
truyền...
#Cảng thông minh #cảng biển #nghiên cứu điển hình #Hamburg #Iot.
MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ĐỘ BỀN VẬT LIỆU POLYMER PHỦ DUNG DỊCH NANOPROTECH BẰNG PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM GIA TỐC
Số 68 - Trang 49-52 - 2021
Trong kết cấu tổng thành của tàu, thuyền hàng hải, các chi tiết được chế tạo chủ
yếu từ vật liệu kim loại và hợp kim, ngoài ra còn các chi tiết gioăng đệm, các
chi tiết nhỏ phụ trợ,… được chế tạo từ cao su, nhựa, composite chiếm một phần
không nhỏ. Liên bang Nga đã chế tạo dung dịch nanoprotech super insulation để sử
dụng bảo vệ hiệu quả các chi tiết kim loại, bảng mạch điện tử khỏi tác động của
m...
#Độ bền vật liệu #nanoprotech super insulation #PE #PVC #cao su SBR #cao su NBR.
TÍNH TOÁN HỆ SỐ ĐỘ LỆCH RIÊNG LA BÀN TỪ HÀNG HẢI XÉT ĐẾN CÁC THÀNH PHẦN HỆ SỐ ĐỘ LỆCH BẬC CAO
Số 68 - Trang 05-08 - 2021
Trong nghiên cứu này, tác giả đề xuất phương pháp tính toán hệ số độ lệch riêng
la bàn từ hàng hải đề cập đến các hệ số độ lệch bậc cao và sử dụng thuật toán
bình phương nhỏ nhất. Việc đề cập các hệ số này cho phép công thức độ lệch cơ
bản biểu thị độ lệch gần với giá trị chính xác hơn. Nghiên cứu này có thể coi
như một tham khảo bổ ích cho lý thuyết la bàn từ hàng hải.
#La bàn từ #hệ số độ lệch bậc cao #bảng độ lệch còn lại #thuật toán bình phương nhỏ nhất.
NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG GIỚI HẠN CÔNG SUẤT MÁY CHÍNH TÀU THỦY
Tập 80 - Trang 07-11 - 2024
Chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng đối với tàu hiện có (EEXI) đã có hiệu lực từ
năm 2023. Việc xác minh sự tuân thủ EEXI diễn ra trong đợt khảo sát thường niên,
trung gian hoặc gia hạn IAPP đầu tiên. Muốn thỏa mãn điều kiện này chủ tàu cần
tiến hành điều chỉnh lượng khí thải của tàu đến mức yêu cầu thông qua nhiều biện
pháp đồng bộ. Giải pháp mà các tàu hiện nay áp dụng cho những tàu đang khai th...
#Chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng đối với tàu hiện có #biện pháp giảm công suất máy #đo công suất trục #MEPC.350.
MÔ HÌNH DÒNG CHẢY BA CHIỀU: CÔNG CỤ VAN KHÍ VÀ ỨNG DỤNG ĐIỀU CHỈNH LƯU LƯỢNG XẢ NƯỚC ĐẬP TRÀN XI PHÔNG
Số 69 - Trang 57-61 - 2022
Bài báo giới thiệu công cụ van khí trong mô hình dòng chảy ba chiều (Flow - 3D)
và ứng dụng mô phỏng điều chỉnh lưu lượng xả nước trong đập tràn kiểu xi phông
cho hồ chứa. Van khí trong mô hình dòng chảy ba chiều có cấu tạo như một lỗ cho
dòng không khí đi qua bằng cách thiết lập áp suất bên ngoài có giá trị bằng áp
suất không khí. Van khí đặt trong ống thông khí tại vị trí đỉnh đập tràn xi
phông ...
#Mô hình dòng chảy ba chiều #mô phỏng dòng chảy #đập tràn kiểu xi phông #tính toán động lực học chất lỏng #van khí.
SỬ DỤNG BỘ ĐIỀU KHIỂN PLC TRONG THIẾT KẾ HỆ THỐNG GIÁM SÁT PHAO TIÊU HÀNG HẢI THÔNG MINH
Tập 75 - Trang 26-32 - 2023
Hiện nay, quản lý hệ thống phao tiêu hàng hải từ xa là một trong những vấn đề
cần thiết và đáng quan tâm. Phương pháp truyền thống đơn giản về mặt kỹ thuật
nhưng tiêu tốn nhiều nhân công, nguy hiểm đến tính mạng. Vì vậy, cần phải ứng
dụng những phương pháp mới và công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực này. Bài báo
giới thiệu về hệ thống giám sát phao báo hiệu hàng hải để giám sát thông số của
phao bao...
#Giám sát môi trường biển #Phao thông minh #thu thập năng lượng #phao tiêu hàng hải #giám sát phao tiêu.