thumbnail

Springer Science and Business Media LLC

 

  2524-8162

 

Cơ quản chủ quản:  N/A

Lĩnh vực:

Các bài báo tiêu biểu

Enabling urban systems transformations: co-developing national and local strategies
Tập 5 Số 1
Robert J. Webb, Tayanah O’Donnell, Kate Auty, Xuemei Bai, Guy Barnett, Robert Costanza, Jago Dodson, Peter Newman, Peter W. Newton, Eleanor Robson, Chris Ryan, Mark S. Smith
Abstract

Transformative urban development is urgent to achieve future sustainable development and wellbeing. Transformation can benefit from shared and cumulative learning on strategies to guide urban development across local to national scales, while also reflecting the complex emergent nature of urban systems, and the need for context-specific and place-based solutions. The article addresses this challenge, drawing on extensive transdisciplinary engagement and National Strategy co-development processes for Australia. This includes generation of two frameworks as boundary objects to assist such transdisciplinary strategy development. An ‘enabling urban systems transformation’ framework comprises four generic overarching transformation enablers and a set of necessary underpinning urban capacities. This also built cumulatively on other sustainability and urban transformation studies. A complementary ‘knowledge for urban systems transformation’ framework comprises key knowledge themes that can support an integrated systems approach to mission-focused urban transformations, such as decarbonising cities. The article provides insights on the transdisciplinary processes, urban systems frameworks, and scoping of key strategies that may help those developing transformation strategies from local to national scales.

Science highlights

• Transdisciplinary national urban strategy development is used to distil generic frameworks and strategy scopes with potential international application.

• The frameworks also build on other published framings to support convergent, cumulative and transdisciplinary urban science.

• The ‘enabling transformations’ and ‘urban knowledge’ frameworks include the perspective of those developing sustainable urban systems strategies.

• The enabling framework also informs ‘National Urban Policy’ and ‘Knowledge and Innovation Hub’ strategies, and prevailing power imbalances.

• The knowledge framework can help frame urban challenges, missions and knowledge programs.

Policy and practice recommendations

• An urban ‘transformation imperative’ and ‘strategic response’ can be co-developed from local to national scales.

• Local initiative is crucial to drive urban strategies, but sustained national leadership with coherent policy across sectors and scales is also key.

• Diversity in engagement participation and processes generates whole-of-urban-systems and local-to-national perspectives.

• Urban solutions are context-specific but generic frameworks can help collaborative issue framing and responses.

• Collaborative issue framing informed by generic frameworks can bring broader perspectives to context-specific and contested policy and practice issues.

Connecting formal and informal spaces: a long-term and multi-level view of Medellín’s Metrocable
Tập 2 Số 1 - 2020
Madeleine Galvin, Anne Maassen
Abstract

The inauguration of Medellín, Colombia’s aerial cable car in 2004, is widely seen as a key turning point in reversing the city’s historical reputation for drug and gang-related crimes towards greater inclusiveness and public safety. Analyses of Medellín’s transformation have tended to focus on establishing the immediate positive outcomes achieved from the cable car and assessing persistent inequality and the fragile balance between enfranchisement and top-down institutional control. In this paper, we take these interpretations of Medellín’s transformation as our starting point and propose that a lasting legacy is to be found in the way the city plans for and works in disinvested areas. Our focus is on examining the elements that have made transformation possible in Medellín. We begin by exploring a set of framing conditions during the period of 1991 to 2000 (‘Before Line K’) and then outline the implementation of Metrocable and its shorter-term outcomes (‘Executing Line K’), before finally reflecting on the wider transformative impacts of this experience (‘Beyond Line K’). As key takeaways, we highlight the role of national policy, municipal finance, and community engagement in bringing a highly informal space into the reach of public institutions, thus providing insights for urban decision-makers looking to do the same.

Những tầm nhìn thay đổi bị cản trở: quyền lực và nhân khẩu học trong các quán sửa chữa và quá trình chuyển đổi bền vững đô thị Dịch bởi AI
Tập 4 Số 1
Elena Schägg, Stefanie L. Becker, Prajal Pradhan
Tóm tắt

Các sáng kiến bền vững, chẳng hạn như các quán sửa chữa (Repair Cafes), là những địa điểm đổi mới có tiềm năng góp phần vào một quá trình chuyển đổi bền vững tại các đô thị. Sử dụng khung phân tích đa cấp, chúng tôi khám phá tầm nhìn về sự thay đổi của 12 quán sửa chữa ở Berlin để hiểu cách mà các thành viên tin rằng phong trào có thể tạo ra sự thay đổi. Chúng tôi phân tích động lực và nhân khẩu học của các nhóm người dùng khác nhau trong các quán sửa chữa để hiểu ai có tiếng nói trong đó. Chúng tôi nhận thấy rằng các quán sửa chữa có hai tầm nhìn chính về sự thay đổi mà yêu cầu sự tham gia rộng rãi. Tuy nhiên, chúng tôi cũng phát hiện rằng sự phân biệt ngầm từ các tình nguyện viên 'chuyên gia' kỹ thuật đã làm nản lòng sự tham gia của phụ nữ và các tầng lớp xã hội thấp hơn. Kiến thức rằng các quán sửa chữa không nhất quán trong các tầm nhìn về sự thay đổi mà họ tuyên bố và các thực hành của họ có những hệ luỵ đối với vai trò của họ trong các quá trình chuyển đổi bền vững đô thị.

#sự đổi mới #quán sửa chữa #chuyển đổi bền vững đô thị #phân tích đa cấp #nhân khẩu học
Đường phố hợp pháp: Một cách tiếp cận về sự khan hiếm đối với không gian mở đô thị trong các chuyển đổi về di động Dịch bởi AI
Tập 3 - Trang 1-24 - 2021
Brett J. M. Petzer, Anna J. Wieczorek, Geert P. J. Verbong
Một sự chuyển đổi trong di động đô thị yêu cầu một sự chuyển đổi trong việc phân bổ không gian, vì hầu hết các hình thức di động đều phụ thuộc vào không gian mở đô thị để lưu thông và lưu trữ phương tiện. Mặc dù có sự chú ý ngày càng tăng đến không gian và không gian trong nghiên cứu chuyển đổi, nhưng các khía cạnh vật lý hữu hạn của không gian đô thị và các phương thức phân bổ của nó chưa được công nhận đầy đủ như một yếu tố ảnh hưởng đến các chuyển đổi di động. Một khuôn khổ khái niệm được giới thiệu để hỗ trợ so sánh giữa các thành phố về các quá trình mà theo đó không gian mở được (tái) phân phối giữa không gian lưu thông và quy định của xe ô tô và xe đạp. Khuôn khổ này phân biệt giữa các cơ chế phân bổ quy định và các thực hành chiếm hữu của các tác nhân. Việc áp dụng cho các trường hợp ở Amsterdam, Brussels và Birmingham cho thấy các mối quan hệ độc đáo được tạo ra bởi tính chất tổng số không của không gian mở đô thị giữa chế độ di động chiếm ưu thế và chế độ đi xe đạp phụ thuộc. Những mối quan hệ này mở ra một cách tiếp cận mới đối với các hình thức khóa chặt đang hoạt động ủng hộ các chế độ di động cụ thể trong môi trường xây dựng đô thị tương đối khó khăn. Về mặt thực nghiệm, các cơ chế phân bổ mà tạo thói quen sản xuất không gian dành cho xe ô tô ở cấp quốc gia trong Liên minh Châu Âu được chứng minh là phổ biến hơn rất nhiều so với các cơ chế dành cho không gian xe đạp, nêu bật những rào cản mà các chính sách cấp thành phố cấp tiến phải đối mặt nhằm mục đích tái phân bổ không gian.
#di động đô thị #không gian mở #phân bổ không gian #xe ô tô #xe đạp #các cơ chế phân bổ #Amsterdam #Brussels #Birmingham
Anticipating experimentation as the ‘the new normal’ through urban living labs 2.0: lessons learnt by JPI Urban Europe
Tập 4 - Trang 1-10 - 2022
Jonas Bylund, Johannes Riegler, Caroline Wrangsten
Urban living labs (ULLs) can be an important way to approach multi-stakeholder co-creation with regard to urban transitions and transformations. They have become a common type of co-creative experimentation, offering the opportunity to research and innovate on a wide variety of challenges in everyday settings. They test hypotheses to create pathways for a transition to sustainable urbanisation. However, there is mounting concern from practice, innovators, and research that there is little systematic integration of practical outputs. Moreover, the question of how ULLs should be designed, and by whom, requires comparative longer-term assessment. Implementation and operation requires knowledge of the risks involved. The long-term impacts of ULLs on particular places, and the general understanding of how they contribute to urban transformations, are not well theorized. Thus, intended and potential contributions to urban transformations could remain unrealized. Based on experience from a series of stakeholder dialogues and co-production formats at various ULL related conferences and workshop, this paper offers policy recommendations and directions regarding the future direction for JPI Urban Europe its main programme for 2021–2027, the European Partnership Driving Urban Transitions to a Sustainable Future in the Horizon Europe Framework Programme. It may also help other urban research and innovation funders and programming actors support sustainable transformations through urban living labs.
Food systems and rural-urban linkages in African secondary cities
Tập 4 - Trang 1-23 - 2022
Andrew Zimmer, Zack Guido, Julia Davies, Nupur Joshi, Allan Chilenga, Tom Evans
Urban populations globally are expected to increase by approximately 2.5 billion by 2050. Much of this growth is taking place in African cities, where about 40% of Africans live in urban areas with populations of less than 250,000. In many of these cities, rapid urban growth has outpaced economic and social development, resulting in high levels of urban poverty and widespread food insecurity. As one response strategy, urban households may leverage their linkages with rural areas and other towns or cities to supplement their food consumption, for example through food remittances or food purchases from remote retailers. While this strategy has been found to occur among inhabitants of large cities where existing research on urban food systems and urban food linkages with other areas has focused, the dynamics in smaller cities are likely different. In this paper, we draw on data from 837 surveys collected in 2021 to investigate household food sourcing strategies across 14 urban areas in Zambia with populations less than 100,000. We find that rural-urban food linkages are dominated by grains while urban-urban food linkages are predominantly composed of higher value foods. Our data further suggest that urban area characteristics explain more of the variability in food sourcing behaviors than household level characteristics, and that urban food purchasing preferences in secondary urban areas are sensitive to the food retail landscape available to households. These relationships highlight the disparate role that rural and urban linkages play across cities of different sizes. They suggest a need for food-related policies to consider diverse urban food systems among smaller cities. • Households in African secondary urban areas have food linkages with rural areas and other urban areas • Rural-urban food linkages are dominated by grains, while urban-urban food linkages comprise more higher value foods • City-level characteristics explain more of the variability in food sourcing behaviors than household-level characteristics
Bối cảnh quyết định vi mô được kết nối: một lăng kính mới về quản trị đô thị biến đổi Dịch bởi AI
Tập 5 - Trang 1-13 - 2023
Le Anh Nguyen Long, Rachel M. Krause, Gwen Arnold, Ryan Swanson, S. Mohsen Fatemi
Những gián đoạn xã hội quy mô lớn gần đây, từ đại dịch COVID-19 đến những trận cháy rừng gia tăng và các hiện tượng thời tiết khắc nghiệt, đã chỉ ra tầm quan trọng của việc chuyển đổi hệ thống quản trị để có thể giải quyết những khủng hoảng phức tạp, liên biên giới và phát triển nhanh chóng. Tuy nhiên, kiến thức hiện nay về động lực ra quyết định tạo ra quản trị biến đổi vẫn còn ít ỏi. Các nghiên cứu thường tập trung vào các kết quả tổng hợp của các quyết định chính phủ, trong khi bỏ qua những yếu tố nền tảng cấp vi mô của chúng. Đây là một sự thiếu sót chính vì những yếu tố thúc đẩy sự thay đổi chính sách, như là học hỏi hoặc cạnh tranh, được thực hiện bởi con người thay vì các tổ chức. Chúng tôi phản hồi lại khoảng trống kiến thức này bằng cách đưa ra một lăng kính phân tích mới để hiểu về việc xây dựng chính sách, nhằm khám phá cách mà đặc điểm của các nhà ra quyết định và cấu trúc các mối quan hệ của họ ảnh hưởng đến khả năng thực hiện các phản ứng chính sách biến đổi. Quan điểm này nhấn mạnh sự cần thiết phải có một cái nhìn động và quan hệ hơn về quản trị đô thị trong bối cảnh chuyển đổi. 1. Các thuộc tính của nhà hoạch định chính sách và mạng lưới xã hội đều hình thành năng lực chuyển đổi đô thị. 2. Năng lực chuyển đổi của một thành phố có thể cao hơn khi các nhân tố tham gia ra quyết định đa dạng hơn. 3. Sự đa dạng kích thích sự sáng tạo và đổi mới bằng cách cải thiện khả năng tiếp cận kiến thức, cơ hội học hỏi và kỹ năng. 4. Chất lượng mối quan hệ, cụ thể hơn là lòng tin lẫn nhau, có thể giúp giải thích tại sao một số thành phố chuyển mình trong khi những thành phố khác thì không. 5. Lãnh đạo hỗ trợ là yếu tố then chốt trong việc bảo vệ lòng tin và đảm bảo sự đa dạng giữa các nhà ra quyết định.
#quản trị đô thị #quyết định chính sách #năng lực chuyển đổi #đa dạng #lãnh đạo hỗ trợ
Planning for change: Transformation labs for an alternative food system in Cape Town, South Africa
Tập 2 - Trang 1-26 - 2020
Laura Pereira, Scott Drimie, Olive Zgambo, Reinette Biggs
There has been a call for more participatory processes to feed into urban planning for more resilient food systems. This paper describes a process of knowledge co-production for transforming towards an alternative food system in Cape Town, South Africa. A ‘transformative space’ was created though a T-Lab process involving change-agents advocating for an alternative food system, and was designed to discuss challenges in the local food system from a range of perspectives, in order to co-develop potentially transformative innovations that could feed into government planning. In this paper, we describe and reflect on the T-lab in order to consider whether its design was able to meet its objective: to initiate an experimental phase of coalition-building by diverse actors that could feed into the provincial government’s strategic focus on food and nutrition security. Our findings indicate that T-labs have the potential to be important mechanisms for initiating and sustaining transformative change. They can be complementary to urban planning processes seeking to transform complex social-ecological systems onto more sustainable development pathways. However, as with all experimental co-production processes, there is significant learning and refinement that is necessary to ensure the process can reach its full potential. A key challenge we encountered was how to foster diversity and difference in opinions in the context of significant historical legacies of inequality, whilst simultaneously acting for ‘the common good’ and seeking ways to scale impact across different contexts. The paper concludes with deliberations on the nature of planning and navigating towards systemic transformative change.
The paradox of planning for transformation: the case of the integrated sustainable urban development strategy in València (Spain)
Tập 2 - Trang 1-23 - 2020
Jordi Peris, Marga Bosch
Urban transformation towards sustainability requires deep systemic change in economic, social, environmental, cultural, organisational, governmental, and physical terms. Considering this challenge, this paper aims to explore the potentials and limitations of urban planning to incorporate an urban transition management approach that strives to enable such deep transformation processes. Taking the Integrated Sustainable Urban Development (ISUD) Strategy for district regeneration in Valencia (Spain) as a case study, the analysis and discussion elaborate on the main barriers and enablers for urban planning to incorporate a transition perspective when tackling urban sustainability challenges. Four main fields of tension emerge as particularly relevant: 1) Democratic representation versus involvement of forerunner innovators, 2) Formal decision-making procedures versus reflexivity and social learning, 3) Standardised project formats versus open processes of searching and experimentation, and 4) Fragmented policy agendas and budget lines versus integrated and multi-sectoral interventions. The case study illustrates how urban planning struggles to align its rationale with requirements for managing complex sustainability transformations. The findings point to a paradox inherent in planning for transformation: although urban planning necessarily incorporates the values and rules of the currently dominant urban systems, it also has the potential to create windows of opportunity for niche innovations to emerge at district or even city level. Therefore, urban planning processes form an arena in which conflicts between niches and regimes are negotiated.
Platform economy: (dis-) embeddedness processes in urban spaces
Tập 3 - Trang 1-13 - 2021
Sina Hardaker
Digital platforms, understood as multi-sided matchmakers, have amassed huge power, reimagining the role of consumers, producers, and even ownership. They increasingly dictate the way the economy and urban life is organized. Yet, despite their influential and far-reaching role in shaping our economic as well as sociocultural world, our understanding of their embeddedness, namely how their activities are embedded in systems of social and societal relationships and how they conceptualize their main functions and actions in relation to their wider setting, remains rudimentary. Consequently, the purpose of this frontier paper is threefold. Firstly, it reveals the need to discuss and evaluate (dis-)embedding processes in platform urbanism in order to understand the underlying dynamics of platform power and urban transformation. Secondly, it aims to reveal the main reasons in regard to the difficulties in pinpointing digital platforms embeddedness. Thirdly, it seeks to propose future research unravelling the (dis-)embeddedness of the platform economy. This paper argues for three main reasons namely unawareness, unaccountability and non-transparency of digital platforms that drive the lack of embeddedness and reaffirms platform power. This is mainly based on the configuration of new commodities, platforms’ strategic avoidance of labour protections and other regulatory frameworks as well as platforms’ secrecy in which they operate. This frontier paper argues that transferring the concept of embeddedness to the platform economy might serve as a valuable tool to understand and pinpoint essential dynamics and relationships at play, therefore proposing embeddedness as a basis for future research on the platform economy. It strongly argues that a more detailed understanding is urgently needed, in order to be able to understand, accompany and actively influence the development of the platform economy in regulatory terms.
Các tạp chí khác
Tạp chí Khoa học Đo đạc và Bản đồ
VNU Journal of Science: Education Research
Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM
VNU Journal of Science: Computer Science and Communication Engineering
Tạp chí Khoa học và Công nghệ Nông nghiệp
Vietnam Journal of Biotechnology
Tạp chí Khoa học Đại học Huế: Khoa học Trái đất và Môi trường
Tạp chí Giáo dục Nghệ thuật
Tạp chí Khoa học Đại học Huế: Khoa học Xã hội và Nhân văn
VNU JOURNAL OF ECONOMICS AND BUSINESS