Công bố khoa học
Công cụ trích dẫn
Công bố khoa học
Trích dẫn
Tạp chí khoa học
Cơ quan đơn vị
Quản lý tài khoản
Danh mục đã lưu
Đăng xuất
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
Công bố khoa học tiêu biểu
* Dữ liệu chỉ mang tính chất tham khảo
Sắp xếp:
Railway risk assessment - the fuzzy reasoning approach and fuzzy analytic hierarchy process approaches: A case study of shunting at Waterloo depot
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 221 Số 3
- Trang 365-383
- 2007
Min An
,
Shifeng Huang
,
Chris Baker
51
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Development of a design for a crash energy management system for use in a railway passenger car
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 230 Số 1
- Trang 206-219
- 2016
Ahmad Partovi Meran
,
Cengiz Baykasoğlu
,
Ata Muğan
,
Tuncer Toprak
41
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Out-of-round railway wheels—wheel-rail contact forces and track response derived from field tests and numerical simulations
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 217 Số 2
- Trang 135-146
- 2003
Anders Johansson
,
Jens C. O. Nielsen
190
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Machine Vision Condition Monitoring of Heavy-Axle Load Railcar Structural Underframe Components
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 224 Số 5
- Trang 499-511
- 2010
Bryan W. Schlake
,
Sinisa Todorovic
,
J. Riley Edwards
,
John M. Hart
,
Narendra Ahuja
,
C P L Barkan
26
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Optimisation of schedules for the inspection of railway tracks
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 232 Số 6
- Trang 1577-1587
- 2018
Mohd Haniff Bin Osman
,
Sakdirat Kaewunruen
,
Anson Jack
17
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Mitigating train-type heterogeneity on a single-track line
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 227 Số 2
- Trang 140-147
- 2013
Mark H. Dingler
,
Yung-Cheng Lai
,
Christopher P. L. Barkan
20
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Analyzing the transition from single- to double-track railway lines with nonlinear regression analysis
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 230 Số 8
- Trang 1877-1889
- 2016
Samuel L. Sogin
,
Yung-Cheng Lai
,
C. Tyler Dick
,
Christopher PL Barkan
11
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
A study of railway wheel profile parameters used as indicators of an increased risk of wheel defects
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 230 Số 2
- Trang 323-334
- 2016
Matthias Asplund
,
Mikael Palo
,
Stephen Mayowa Famurewa
,
Matti Rantatalo
37
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Condition monitoring approaches for the detection of railway wheel defects
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 231 Số 8
- Trang 961-981
- 2017
Alireza Alemi
,
Francesco Corman
,
Gabriël Lodewijks
109
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Evaluation of dynamic and impact wheel load factors and their application in design processes
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
-
Tập 231 Số 1
- Trang 33-43
- 2017
Brandon J. Van Dyk
,
J. Riley Edwards
,
Marcus S. Dersch
,
Conrad Ruppert
,
Christopher P. L. Barkan
54
Đi đến bài báo
Trích dẫn
Lưu lại
Tổng số: 11
1
2