Computer simulation of piston-piston ring—cylinder liner coactions in combustion enginesProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 218 Số 12 ·Trang 1491-1501·2004A. Kaźmierczak 6 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
Modelling and optimizing two- and four-stroke hybrid pneumatic enginesProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 223 Số 2 ·Trang 255-280·2009Christian Dönitz, I Parvulescu Vasile, Christopher H. Onder, Lino Guzzella 42 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
Control of noise in the passenger compartment of the bus due to structural vibrationProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Minh Duc Le, Cong Tin Le, Tan Tien Huynh 1 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
Sound transmission modeling and numerical analysis for automotive seal considering non-uniform compressionProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 233 Số 3 ·Trang 471-483·2019W-F Zhu, Yao Zhong, Wang Gl, X-H Jiang 3 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
Automotive aeroacoustics: An overviewProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 231 Số 9 ·Trang 1177-1189·2017Nicholas Oettle, David Sims-Williams 22 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
Integrating battery degradation in a cost of ownership framework for hybrid electric vehicle design optimizationProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 233 Số 6 ·Trang 1507-1523·2019Ashish Vora, Xing Jin, Vaidehi Hoshing, Gregory M. Shaver, Subbarao Varigonda, Wallace E. Tyner 19 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
MPC for vehicle lateral stability via differential braking and active front steering considering practical aspectsProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 230 Số 4 ·Trang 459-469·2016Mooryong Choi, Seibum B. Choi 44 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
A study on the injection characteristics of a liquid-phase liquefied petroleum gas injector for air-fuel ratio controlProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 219 Số 8 ·Trang 1037-1046·2005Han-Sub Sim, Kang Yoon Lee, Namhoon Chung, Myoungho Sunwoo 18 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
Speciated hydrocarbon emissions from a gas-fuelled spark-ignition engine with various operating parametersProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 214 Số 7 ·Trang 795-808·2000Cu Kim, Choongsik Bae 11 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại
The meshing of timing belt teeth in pulley groovesProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering· Tập 211 Số 3 ·Trang 205-218·1997T.H.C. Childs, Kenny Dalgarno, Mehdi Hojjati, M. J. Tutt, A J Day 18 Đi đến bài báo Trích dẫn Lưu lại