Tóm tắt
Thế vận hội Olympic và Paralympic Paris sẽ diễn ra từ ngày 26 tháng 7 đến ngày 8 tháng 9 năm 2024, trong đó có sự dự kiến xuất hiện của máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng điện (eVTOL) trên bầu trời, nhằm cung cấp một giải pháp di chuyển mới cho người xem các sự kiện thể thao. Điều này sẽ cho phép những người trả phí di chuyển giữa các điểm khác nhau trong khu vực Paris, giống như dịch vụ taxi theo yêu cầu, nhưng thông qua cách thức hàng không; dịch vụ taxi hàng không chở hành khách (PATS). Những hành khách này, với tư cách là người tiêu dùng, sẽ có quyền và nghĩa vụ nhất định theo luật của Liên minh châu Âu. Để xác định mức độ bảo vệ dành cho những hành khách hàng không này, cần thực hiện đánh giá toàn diện về Quy định (EC) Số 261/2004. Khi việc sửa đổi quy định này hiện đang nằm trong chương trình làm việc của Ủy ban châu Âu, việc xem xét sửa đổi này dưới ánh sáng của PATS cũng trở nên quan trọng, trong đó cần cân nhắc đến công nghệ mới, các phương thức kinh doanh mới nổi, sự thay đổi trong hành vi của khách hàng và kỳ vọng xã hội về mức độ bảo vệ pháp lý cho người sử dụng PATS. Do đó, bài viết này sẽ đánh giá phiên bản hiện tại của quy định, dựa trên việc giải thích từ Tòa án châu Âu, để xem quy định này có áp dụng cho PATS hay không, và nếu có, liệu nó có phù hợp hay cần bổ sung các sửa đổi cụ thể vào quy định dự kiến sửa đổi.