Nội dung được dịch bởi AI, chỉ mang tính chất tham khảo
Ảnh hưởng của các sản phẩm phân hủy PFPAE tuyến tính lên hiệu suất mỏi tiếp xúc lăn của M50
Tóm tắt
Trong các thử nghiệm ma sát thực địa, ảnh hưởng của các sản phẩm phân hủy dầu bôi trơn đến hệ thống bôi trơn và hiệu suất của dầu bôi trơn thường bị bỏ qua, chủ yếu là do các bài kiểm tra được thực hiện trong các hệ thống thông hơi hoặc mở. Tuy nhiên, dầu bôi trơn trong động cơ tuabin khí có thể được kỳ vọng sẽ tuân theo chặt chẽ các nguyên tắc tương tác được tìm thấy trong các hệ thống không thông hơi hoặc kín. Các kết quả được báo cáo ở đây so sánh giữa các vỏ biên dạng thông hơi và không thông hơi trong các bài kiểm tra mỏi tiếp xúc lăn (RCF) với dầu bôi trơn perfluoropolyalkylether (PFPAE) tuyến tính và thép VIM-VAR M50 ở 316°C và ứng suất 4,8 GPa cho thấy rõ ràng rằng việc mòn, ăn mòn và sự phân hủy chất lỏng xảy ra nhiều hơn đáng kể trong hệ thống kín so với hệ thống mở. Dưới những điều kiện này, PFPAE phân hủy xúc tác thành các sản phẩm ăn mòn. Những sản phẩm ăn mòn này được thông hơi một phần trong hệ thống mở, nhưng giữ lại trong hệ thống kín, gây ra sự ăn mòn nhiều hơn trên các vật liệu bi và ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất ma sát của dầu bôi trơn. Dầu bôi trơn sau thử nghiệm đã được phân tích về độ nhớt, số axit và các kim loại để đánh giá sự thay đổi trong các tính chất vật lý và hóa học của dầu bôi trơn. Những thay đổi là nghiêm trọng hơn trong hệ thống kín. Phổ cộng hưởng từ hạt nhân (NMR) và phổ hồng ngoại biến đổi Fourier (FTIR) cũng chỉ ra rõ ràng sự tích tụ axit cacboxylic nhiều hơn trong chất lỏng bị căng thẳng từ hệ thống kín. Các màng được hình thành ở mối ma sát đã được phân tích bằng phương pháp quang phổ điện tử tia X (XPS) và quang phổ điện tử Auger (AES). Các màng hữu cơ hình thành trong hệ thống mở làm giảm mòn trong khi các màng vô cơ hình thành trong hệ thống kín dẫn đến mòn cao hơn. Do đó, chúng tôi kết luận rằng cần phải chú ý nhiều hơn đến ảnh hưởng của các sản phẩm phân hủy trong các thử nghiệm ma sát kiểu bàn đối với các chất bôi trơn nhiệt độ cao.
Từ khóa
Tài liệu tham khảo
C.E. Snyder and R.D. Dolle, ASLE Trans. 19 (1976) 171.
C.E. Snyder, L.J. Gschwender and C. Tamborski, Lubr. Eng. 37 (1981) 344.
L. Rosado, H.K. Trivedi and D.T. Gerardi, Wear 196 (1996) 133.
H.K. Trivedi, C.S. Saba, C.J. Carswell and G.D. Givan, Wear of Engineering Materials, ASM Publication (1998).
W.R. Jones, Jr., Trib. Trans. V 38 (1995) 557.
W.R. Jones, Jr. and C.E. Snyder, Jr., ASLE Trans. V 23 (1980) 253.
C.E. Snyder, L.J. Gschwender and W.B. Campbell, Lubr. Eng. 38 (1982) 41.
C.E. Snyder and L.J. Gschwender, STLE SP-31 (1991) 216.
R.L. Fusaro, NASA TM-104525 (1991).
W.R. Jones, Jr., NASA TM-106275 (1993).
M. Masuko, W.R. Jones, Jr. and L.S. Helmick, NASA TM-106257 (1993).
D.J. Carre, ASLE Trans. 29 (1986) 121.
D.J. Carre, J. Synthetic Lubr. 6 (1989) 3.
S. Mori and W. Morales, Wear 132 (1989) 111.
L.S. Helmick and S.K. Sharma, Lubr. Eng. 52 (1996) 437.
L.S. Helmick, L.J. Gschwender, S.K. Sharma, C.E. Snyder, Jr., J.C. Liang and G.W. Fultz, Trib. Trans. 40 (1997) 393.
B. Cavdar, J. Liang and P.J. John, Trib. Trans. 39 (1996) 779.
R. Koka and F. Armatis, Trib. Trans. 40 (1997) 63.
P.H. Kasai, W.T. Tang and P.Wheeler, Appl. Surf. Sci. 51 (1991) 201.
M.J. Zehe and O.D. Fout, Trib. Trans. 33 (1990) 634.
P.H. Kasai and P. Wheeler, Appl. Surf. Sci. 52 (1991) 91.
J. Liang and L.S. Helmick, Trib. Trans. 39 (1996) 705.
H.K. Trivedi, C.S. Saba, L.C. Carswell, L.J. Gschwender and C.E. Snyder, Presented at STLE 52nd Annual Meeting, 18–22 May 1997, Kansas City.
H.K. Trivedi, D.T. Gerardi, N.H. Forster, L. Rosado and G.D. Givan, SAE SP-1069 (1995) 83.
P.H. Kasai, Macromolecules 25 (1992) 6791.
P.J. John and J. Liang, J. Vac. Sci. Tech. A 12 (1994) 199.
S. Mori and W. Morales, Trib. Trans. 33 (1990) 425.
L.S. Helmick, J.S. Liang and B.C. Ream, Trib. Lett. 4 (1998) 287.
M.A. Keller and C.S. Saba, Presented at STLE 53rd Annual Meeting, 17–21 May 1998, Detroit, MI.
C.S. Saba and K. Fortman, Presented at STLE 53rd Annual Meeting, 17–21 May 1998, Detroit, MI.