Thiệt hại cộng dồn trong mỏi

Hiện tượng thiệt hại cộng dồn dưới tải trọng lặp lại được giả định là có liên quan đến công mà một mẫu vật hấp thụ. Số chu kỳ tải áp dụng được biểu thị dưới dạng phần trăm của số chu kỳ đến khi hỏng ở một mức độ ứng suất nhất định sẽ là tỷ lệ phần trăm tuổi thọ hữu ích đã sử dụng. Khi tổng thiệt hại, được định nghĩa theo khái niệm này, đạt 100 phần trăm, mẫu vật thử nghiệm về mỏi sẽ hỏng. Việc xác minh thực nghiệm khái niệm này đối với một hợp kim nhôm, sử dụng các loại mẫu vật khác nhau, các tỷ lệ ứng suất khác nhau và nhiều tổ hợp chu kỳ tải khác nhau sẽ được trình bày. Dữ liệu này cũng được phân tích để cung cấp thông tin về các tỷ lệ ứng suất khác nhau khi một đường cong S-N cho bất kỳ tỷ lệ nào được biết đến. Kết quả của một phân tích mẫu dựa trên các thí nghiệm được đưa ra. Kết luận được rút ra là một phân tích đơn giản và bảo thủ có thể thực hiện được bằng cách sử dụng khái niệm thiệt hại mỏi cộng dồn.