Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông

Công bố khoa học tiêu biểu

* Dữ liệu chỉ mang tính chất tham khảo

Sắp xếp:  
Ứng dụng các mô hình học máy dựa trên thuật toán cây để giải bài toán dự báo sức kháng cắt của dầm BTCT không cốt đai
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 1-12 - 2021
Hải Bằng Lý, Thùy Anh Nguyễn
Mô hình Ensemble Learning (ELB) và mô hình rừng ngẫu nhiên (RF) để dự đoán sức kháng cắt của dầm bê tông cốt thép không có cốt đai được đề xuất trong nghiên cứu này. Bộ cơ sở dữ liệu gồm 1849 kết quả thí nghiệm dầm thu thập được từ các tài liệu có sẵn đã được sử dụng cho quá trình huấn luyện và kiểm chứng các mô hình học máy đề xuất, với 12 thông số đầu vào, miêu tả các đặc tính hình học, vật liệu...... hiện toàn bộ
#học máy #ensemble learning #rừng ngẫu nhiên #sức kháng cắt #dầm btct không cốt đai
Nâng cao hiệu quả kinh tế - kỹ thuật của công trình bến tường cừ một neo bằng cách lựa chọn cao trình gắn neo và chiều dày lớp đá thay thế đất yếu trước tường hợp lý
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 47-61 - 2022
Vi Nguyễn Văn, Nguyễn Văn Hiền
Bài báo trình bày sự cần thiết nghiên cứu lựa chọn cao trình gắn neo và chiều dày của lớp đá xít thải và đá hộc thay thế đất yếu trước tường hợp lý để tạo ra công trình bến tường cừ một neo có hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cao. Các tính toán công trình bến tường cừ một neo dựa trên phương pháp "dầm tương đương" của Blium và được lập thành chương trình tính TC-TD-DTD. Các nghiên cứu đã đưa đến kết qu...... hiện toàn bộ
#Công trình bến tường cừ một neo #cao trình gắn neo #chiều dày lớp đá #hiệu quả kinh tế - kỹ thuật #phương pháp “dầm tương đương”
Xác định vận tốc khai thác đảm bảo an toàn khi xe ô tô chạy trên đường cong tròn trong điều kiện Việt Nam
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 20-27 - 2022
Chính Nguyễn
Mục tiêu quan trọng khi đầu tư xây dựng tuyến đường là xe chạy an toàn với vận tốc cao để rút ngắn thời gian vận chuyển, nâng cao hiệu quả đầu tư. Tuy nhiên khi xe ô tô chạy trong đường cong nằm dạng tròn sẽ chịu ảnh hưởng của lực ly tâm khiến xe có nguy cơ bị lật, trượt trên mặt đường gây mất an toàn giao thông. Do vậy cần phải nghiên cứu, xác định vận tốc khai thác khi xe ô tô chạy trong đường c...... hiện toàn bộ
#Đường ô tô #vận tốc khai thác #an toàn giao thông
Nghiên cứu độ bền công trình bê tông theo mô hình hóa học
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 13-22 - 2022
Trong Giap Nguyen, Van Loi Giap, Van Quan Tran
Ăn mòn cốt thép do ion clo và an mòn sulfat bên ngoài ảnh hưởng tới độ bền và khả năng chịu lực của công trình bê tông, công trình bê tông cốt thép trong môi trường nước biển và đặc biệt đối với các công trình bê tông tiếp xúc thường xuyên với nguồn nước có chứa ion sulfat với nồng độ cao. Trong bài báo này một ví dụ cụ thể về ảnh hưởng của ăn mòn Sulfat ngoài đối với đập bê tông Mequinenza và ảnh...... hiện toàn bộ
#công trình bê tông cốt thép #đập bê tông #cầu #ion clo #ăn mòn Sulfat.
Thiết kế, tính toán độ bền công ten nơ kiểu xi téc
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 1-10 - 2023
Mai Văn Thắm
Công ten nơ kiểu xi téc là loại được sử dụng phổ biến trên thế giới nhưng chưa được sử dụng nhiều trên đường sắt Việt Nam. Bài báo giới thiệu về thiết kế và tính toán độ bền cho công ten nơ kiểu xi téc sử dụng cho đường sắt Việt Nam. Bài báo ứng dụng phần mềm Altair SimSolid tính toán độ bền theo các điều kiện trong QCVN 38:2015/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm tra và chế tạo công ten nơ ...... hiện toàn bộ
#Công ten nơ kiểu xi téc; Toa xe xi téc; Toa xe chuyên dùng
Phân tách các yếu tố ảnh hưởng đến sự thay đổi cường độ năng lượng đối với các hoạt động dịch vụ vận tải Việt Nam
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 31-40 - 2021
Huế Phạm
Các hoạt động dịch vụ vận tải ngày càng đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế và xã hội của Việt Nam. Tuy nhiên, các hoạt động này gây tiêu hao năng lượng lớn, ảnh hưởng đến anh ninh năng lượng và chất lượng môi trường. Nghiên cứu về cường độ năng lượng đối với các hoạt động dịch vụ vận tải đã được thực hiện trong những năm qua, nhưng phân tách các yếu tố ảnh hưởng mở rộng đối với các hoạt...... hiện toàn bộ
#bảng IO #cường độ năng lượng #kỹ thuật LMDI #các hoạt động dịch vụ vận tải
Phát triển mô hình học máy cây quyết định và cây quyết đinh xen kẽ thành lập bản đồ dự báo không gian sạt lở đất tại huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên, Việt Nam
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 36-56 - 2022
Đảm Nguyễn Đức, Bình Phạm Thái, Phong Trần Văn, Lê Văn Hiệp, Tuấn Nguyễn Thanh
Bản đồ dự báo không gian sạt lở đất (Bản đồ nhạy cảm sạt lở đất) là một công cụ hữu ích để quản lý hiệu quả sạt lở đất của một khu vực. Trong nghiên cứu này, chúng tôi áp dụng phương pháp tiếp cận máy học dựa trên hai thuật toán cây quyết định xen kẽ (ADT) và cây quyết định (DT) để lập bản đồ dự báo không gian sạt lở lở đất tại huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên. Trong nghiên cứu này, 159 vị trí sạt ...... hiện toàn bộ
#Sạt lở đất #cây quyết định #Cây quyết định xem kẽ #Điện Biên #Việt Nam #Bản đồ dự báo không gian sạt lở đất
Ứng dụng phương pháp khoa học dữ liệu để dự báo tuổi phát triển của sâm và phân tích các yếu tố ảnh hưởng
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 25-38 - 2022
Nguyễn Phương Linh, Đỗ Quang Hưng, Ngô Thị Thu Tình
Tuổi phát triển của sâm (Cultivation ages of ginseng – CAG) là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng và giá thành của sâm. Những tiến bộ gần đây trong khoa học dữ liệu đã tạo ra những lợi ích to lớn cho đa dạng các ứng dụng thực tế. Trong lĩnh vực khoa học dữ liệu, học máy đóng một vai trò quan trọng để khám phá thông tin chi tiết từ dữ liệu. Nghiên cứu này dựa trên cơ sở dữ liệu thực nghiêm ...... hiện toàn bộ
#Tuổi phát triển của sâm (CAG) #mô hình máy học (ML) #mô hình tăng cường độ dốc (XGB) #Khoa học dữ liệu
Nghiên cứu ứng dụng mô hình thực nghiệm hồi quy đa biến trong chế tạo vật liệu sơn nhiệt dẻo có độ bám dính cao
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 18-24 - 2022
Phạm Hồng Chuyên
Trong bài báo này, tác giả trình bày kết quả khảo sát lựa chọn loại nhựa nhiệt dẻo đang có trên thị trường Việt Nam để chế tạo sơn nhiệt dẻo có độ bám dính cao. Từ kết quả đó, các nghiên cứu tiếp theo sẽ xây dựng mô hình thực nghiệm hồi quy đa biến theo phương pháp của Mc Lean – Anderson để lựa chọn được hàm lượng của các thành phần hóa học có trong sơn nhiệt dẻo. Kết quả nghiên cứu đã lựa chọn đư...... hiện toàn bộ
#Sơn nhiệt dẻo #mô hình thực nghiệm hồi quy đa biến #độ bám dính
Nghiên cứu giảm phát thải cho động cơ diesel lắp trên xe tải cỡ nhỏ bằng bộ lọc DPF
Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông - - Trang 22-30 - 2021
Trọng Tuấn Trần, Diệp Thành Nguyễn, Công Đoàn Nguyễn, Ngọc Khiêm Vũ
Hiện nay, một trong những giải pháp hữu hiệu để giảm phát thải cho động cơ diesel là sử dụng các bộ xử lý khí thải nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải đang ngày càng được thắt chặt. Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu, đánh giá khả năng giảm phát thải của bộ lọc DPF khi được lắp trên đường thải động cơ diesel trang bị trên các phương tiện vận tải đang lưu hành bằng phần mềm mô phỏng AVL-Boost. K...... hiện toàn bộ
#Bộ lọc DPF #xe tải cỡ nhỏ #động cơ diesel ISUZU 4BD1T #phát thải #phần mềm AVL-Boost
Tổng số: 104   
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 10