Sử dụng ma trận Haddon để đánh giá các yếu tố gây thương tích không chết người trong ngành đánh bắt thủy sản thương mại tại Oregon và Washington

Injury Epidemiology - Tập 10 - Trang 1-11 - 2023
Solaiman Doza1, Viktor Bovbjerg1, Samantha Case2, Amelia Vaughan1, Laurel Kincl1
1College of Public Health and Human Sciences, 14A Milam Hall, Oregon State University, Corvallis, USA
2National Institute for Occupational Safety and Health, Western States Division, Anchorage, USA

Tóm tắt

Ngành đánh bắt thủy sản thương mại là một ngành nghề đầy rủi ro với tỷ lệ thương tích chết người và không chết người cao. Dự án Hệ thống Thông tin Rủi ro về Đánh bắt Thủy sản Thương mại (RISC) tại Đại học Oregon State đã theo dõi cả thương tích chết người và không chết người trong số các ngư dân thương mại tại Oregon và Washington. Chúng tôi đã xem xét tính hữu ích của các biến trong bộ dữ liệu RISC nhằm làm nổi bật những yếu tố gây thương tích và cơ hội phòng ngừa. Chúng tôi đã xác định 245 trường hợp thương tích không chết người trong ngành đánh bắt thủy sản thương mại tại Oregon và Washington (2000–2018) và đánh giá ba sự kiện gây thương tích hàng đầu (tiếp xúc với vật thể hoặc thiết bị, sự cố giao thông và trượt/ngã) bằng cách sử dụng thiết kế cắt ngang. Chúng tôi đã tạo ra một ma trận Haddon cho mỗi loại sự kiện và điền vào các ma trận với các yếu tố liên quan đến thương tích theo ma trận a-priori của chúng tôi. Chúng tôi quan sát thấy 108 thương tích không chết người do tiếp xúc với các vật thể. Các thương tích do tiếp xúc xảy ra trong quá trình đánh bắt (40%) với dụng cụ đánh cá (40%), thường là trong khi kéo lưới (22%). Các cơ chế gây thương tích phổ biến bao gồm bị kẹt trong các thiết bị hoặc máy móc đang hoạt động (19%) hoặc bị chèn ép bởi các vật thể hoặc thiết bị di động (18%). Trong số 58 thương tích liên quan đến giao thông, phần lớn xảy ra trên các tàu bắt cá (93%) và tàu nhỏ (1 đến 3 thành viên) (55%). Tàu bị tai nạn thường gặp khi nhiều tàu va vào đá/đáy (29%) hoặc gặp phải hỏa hoạn và nổ (19%). Các thành viên trên tàu thường bị bỏ rơi xuống nước (38%), thường do không có bè hoặc bè bị hỏng (19%). Các thương tích do trượt/ngã (n = 43) thường xảy ra trong các trường hợp di chuyển trên tàu (49%). Các sự kiện như vậy chủ yếu do các tàu bắt cá - chế biến (44%) gây ra, bao gồm cả những tàu lớn với hơn 100 thành viên (28%). Ma trận Haddon đã cho thấy thời gian xảy ra thương tích và giúp xác định các yếu tố có liên quan đến thương tích tiềm năng. Các ma trận rủi ro cụ thể cho thương tích của chúng tôi sẽ cho phép các bên liên quan trong ngành đánh bắt thủy sản thương mại xác định các ưu tiên và làm việc với các chuyên gia về các nỗ lực phòng ngừa.

Từ khóa

#Thương tích nghề nghiệp #đánh bắt thủy sản thương mại #ma trận Haddon #phòng ngừa thương tích #Oregon #Washington

Tài liệu tham khảo

Abbreviated Injury Scale (AIS). Association for the Advancement of Automotive Medicine. https://www.aaam.org/abbreviated-injury-scale-ais-position-statement/. Cited 8 Mar 2023. Bovbjerg VE, Vaughan AM, Syron LN, Jacobson KR, Pillai S, Kincl LD. Non-fatal injuries and injury treatment in the West Coast Dungeness crab fishery. J Agromedicine. 2019;24(4):316–23. Case S, Bovbjerg V, Lucas D, Syron L, Kincl L. Reported traumatic injuries among West Coast Dungeness crab fishermen, 2002–2014. Int Marit Health. 2015;66(4):207–10. Case SL, Lincoln JM, Lucas DL. Fatal falls overboard in commercial fishing—United States, 2000–2016. Morb Mortal Wkly Rep. 2018;67(16):465–9. CDC - Commercial Fishing Safety: Fishing Safety Research Projects - NIOSH Workplace Safety and Health Topic; 2020. https://www.cdc.gov/niosh/topics/fishing/projects.html. Cited 8 Oct 2020. Chauvin C, Lardjane S, Morel G, Clostermann JP, Langard B. Human and organisational factors in maritime accidents: analysis of collisions at sea using the HFACS. Accid Anal Prev. 2013;59:26–37. Christoffel T, Gallagher SS. Injury prevention and public health: practical knowledge, skills, and strategies. 2nd ed. Sudbury, MA: Jones and Bartlett Publishers; 2006. Commercial Fishing Safety. College of Public Health and Human Sciences; 2015. https://health.oregonstate.edu/labs/osh/research/commercial-fishing-safety. Cited 16 Aug 2021. Commercial fishing|Washington Department of Fish & Wildlife. https://wdfw.wa.gov/fishing/commercial. Cited 23 Feb 2023. Commercial Fishing Safety: Research Projects|NIOSH|CDC. 2021. https://www.cdc.gov/niosh/topics/fishing/projects.html. Cited 22 Feb 2023. Conway GA, Lincoln JM, Husberg BJ, Manwaring JC, Klatt ML, Thomas TK. Alaska’s model program for surveillance and prevention of occupational injury deaths. Public Health Rep. 1999;114(6):550–8. Evangelos T. Language barriers and miscommunication as a cause of maritime accidents. Macedonia: Merchant Marine Academy of Macedonia; 2002. Haddon W. The changing approach to the epidemiology, prevention, and amelioration of trauma: the transition to approaches etiologically rather than descriptively based. Am J Public Health Nations Health. 1968;58(8):1431–8. Haddon W. A logical framework for categorizing highway safety phenomena and activity. J Trauma. 1972;12(3):193–207. Haddon W Jr, Klein D, Suchman EA. Accident research methods and approaches. New York: Harper & Row; 1964. Issa SF, Patrick K, Thomson S, Rein B. Estimating the number of agricultural fatal injuries prevented by agricultural engineering developments in the United States. Safety. 2019;5(4):63. Jensen OC. Non-fatal occupational fall and slip injuries among commercial fishermen analyzed by use of the NOMESCO injury registration system. Am J Ind Med. 2000;37(6):637–44. Jin D, Thunberg E. An analysis of fishing vessel accidents in fishing areas off the northeastern United States. Saf Sci. 2005;43(8):523–40. Jin D, Kite-Powell H, Talley W. The safety of commercial fishing: determinants of vessel total losses and injuries. J Saf Res. 2001;32(2):209–28. Lehtola MM, Rautiainen RH, Day LM, Schonstein E, Suutarinen J, Salminen S, et al. Effectiveness of interventions in preventing injuries in agriculture-a systematic review and meta-analysis1. Scand J Work Environ Health. 2008;34(5):327–36. Levin JL, Gilmore K, Shepherd S, Wickman A, Carruth A, Nalbone JT, et al. Factors influencing safety among a group of commercial fishermen along the Texas Gulf Coast. J Agromed. 2010;15(4):363–74. Levin J, Carruth A, Bui T, Perkins R, Gilmore K, Wickman A. Experiences in the Gulf of Mexico: overcoming obstacles for commercial fishing occupational safety and health research. J Agromed. 2019;24(4):351–6. Lincoln JM, Conway GA. Commercial fishing fatalities in Alaska, risk factors and prevention strategies. Curr Intell Bull 58 DHHS NIOSH. 1997;97(163). https://www.cdc.gov/niosh/docs/97-163/default.html. Cited 19 Apr 2021. Lincoln JM, Conway GA. Preventing commercial fishing deaths in Alaska. Occup Environ Med. 1999;56(10):691–5. Lincoln JM, Lucas DL. Occupational fatalities in the United States commercial fishing industry, 2000–2009. J Agromed. 2010a;15(4):343–50. Lincoln JM, Lucas D. Fatal occupational injuries in the U.S. commercial fishing industry: risk factors and recommendations: East Coast Region. National Institute for Occupational Safety and Health. Alaska Regional Pacific Office; NIOSH Commercial Fishing Safety Research Program; 2010b (DHHS publication). Report no.: (NIOSH) 2011-105. https://stacks.cdc.gov/view/cdc/5875. Cited 23 Feb 2023. Lincoln JM, Woodward CC, King GW, Case SL, Lucas DL, Teske TD. Preventing fatal winch entanglements in the US southern shrimp fleet: a research to practice approach. J Saf Res. 2017;1(60):119–23. Lincoln JM, Carruth A, Cherry D, Kincl L, Syron LN. Occupational health research in the commercial fishing industry. J Agromed. 2021;26(1):28–30. Lucas DL, Case SL. Work-related mortality in the US fishing industry during 2000–2014: new findings based on improved workforce exposure estimates. Am J Ind Med. 2018;61(1):21–31. Lucas DL, Lincoln JM. Fatal falls overboard on commercial fishing vessels in Alaska. Am J Ind Med. 2007;50(12):962–8. Lucas DL, Kincl LD, Bovbjerg VE, Branscum AJ, Lincoln JM. Primary prevention of fishing vessel disasters: evaluation of a United States Coast Guard policy intervention. Mar Policy. 2014;1(50):67–73. Nahorniak J, Bovbjerg V, Case S, Kincl L. Application of data linkage techniques to Pacific Northwest commercial fishing injury and fatality data. Inj Epidemiol. 2021;8(1):26. National Research Council (U.S.), editor. Fishing vessel safety: blueprint for a national program. Washington: National Academy Press; 1991. NOAA Observed Fishing Effort in the U.S. Pacific Coast Groundfish Fisheries: At-Sea Midwater Trawl Catcher-Processor (2002–2017)|Data Basin. https://databasin.org/datasets/a0d9c53383fa435aac90a84e2cb7ecda/. Cited 23 Feb 2023. OIICS Code Trees. https://wwwn.cdc.gov/wisards/oiics/Trees/MultiTree.aspx?TreeType=Event. Cited 23 Feb 2023. oiics_manual_2010. bls.gov. https://www.bls.gov/iif/oiics_manual_2010.pdf. Cited 28 Sept 2021. Oregon’s Commercial Fishing in 2021 - Oregon’s Commercial Fishing in 2021—QualityInfo. https://www.qualityinfo.org/-/oregon-s-commercial-fishing-in-2021. Cited 23 Feb 2023. Our Approach|Injury Center|CDC. 2020. https://www.cdc.gov/injury/about/approach.html. Cited 10 Oct 2021. Perez-Labajos C. Fishing safety policy and research. Mar Policy. 2008;32(1):40–5. RISC – Risk Information System for Commercial Fishing. College of Public Health and Human Sciences. 2019. https://health.oregonstate.edu/labs/osh/resources/risc. Cited 9 May 2020. Stout NA, Linn HI. Occupational injury prevention research: progress and priorities (occupational safety). Inj Prev. 2002;8(4):iv9–iv9. Susser M. Causal thinking in the health sciences; concepts and strategies of epidemiology. New York: Oxford University Press; 1973. (Oxford medical publications). Syron LN, Lucas DL, Bovbjerg VE, Bethel JW, Kincl LD. Utility of a work process classification system for characterizing non-fatal injuries in the Alaskan commercial fishing industry. Int J Circumpolar Health. 2016;75:30070. Thomas TK, Lincoln JM, Husberg BJ, Conway GA. Is it safe on deck? Fatal and non-fatal workplace injuries among Alaskan commercial fishermen*. Am J Ind Med. 2001;40(6):693–702. Tremblay M, Lavallière M, Pelletier J, Bergeron D, Dufresne Dubé V, Fecteau R. Health and safety among commercial marine fisheries in Québec: navigating through Haddon matrix to better understand accidents causation. In: Black NL, Neumann WP, Noy I, editors. Proceedings of the 21st congress of the International Ergonomics Association (IEA 2021). Lecture notes in networks and systems. Cham: Springer; 2021. p. 220–4. U.S. Coast Guard. District Thirteen; 2022a. https://www.pacificarea.uscg.mil/Our-Organization/District-13/. Cited 14 Sept 2022a. U.S. Coast Guard. CG_2692—report of marine casualty, commercial diving casualty, or OCS-related casualty; 2022b. https://www.dco.uscg.mil/Portals/9/DCO%20Documents/5p/CG-5PC/INV/docs/CG_2692.pdf?ver=2019-07-24-113027-740. Cited 14 Sept 2022b. USCG. Vessel maintenance can reduce vessel risk—United States Coast Guard Fishing Vessel Safety Program. 2006. www.fishsafewest.info. http://www.fishsafewest.info/PDFs/HQSafetyFlyers/6E-MaintenanceProblems.pdf. Cited 25 Aug 2022. Vaughan A, Bovbjerg V, Doza S, Kincl L. Evaluation of a technical advisory board for an occupational injury surveillance research project: a qualitative study. Health Sci Rep. 2022;5(5): e777.