The New Audi 2.0-l I4 TFSI Engine

Krebs, R.; Böhme, J; Dornhöfer, R.; Wurms, R.; Friedman, K.; Helbig, J.; Hatz, W.: Der neue Audi 2.0l T-FSI Motor — Der erste direkteinspritzende Turbo-Ottomotor bei Audi [The new Audi 2.0l T-FSI engine — the first direct-injection turbo petrol engine from Audi]. 25th Vienna Engine Symposium, 2004

Wurms, R.; Kuhn, M.; Zeilbeck, A.; Adam, S.; Krebs, R.; Hatz, W.: Die Audi Turbo FSI Technologie [The Audi turbo FSI technology]. 13th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2004

Böhme, J.; Hatz, W.; Eiser, A.; Dornhöfer, R.; Ehret, W.; Wurms, R.: Der neue R4-1.8l T-FSI-Motor von Audi [The new R4 1.8l T-FSI engine from Audi]. 15th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2006

Wurms, R.; Budack, R.; Böhme, J.; Dornhöfer, R.; Eiser, A.; Hatz, W.: Der neue 2.0L-TFSI mit Audi Valvelift System für den Audi A4 — die nächste Generation der Audi Turbo-FSI-Technologie [The new 2.0l TFSI with Audi valvelift system for the Audi A4 — the next generation of Audi turbo FSI technology]. 17th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2008

Heiduk, T.; Dornhöfer, R.; Eiser, A.; Grigo, M.; Pelzer, A.; Wurms, R.: Die neue Motorengeneration des R4 TFSI von Audi [The new R4 TFSI engine generation from Audi]. 32nd Vienna Engine Symposium, 2011

Eiser, A.; Doerr, J.; Jung, M.; Adam, S.: The new 1.8l R4 TFSI engine. In: MTZ worldwide 72 (2011), No. 7, pp. 58–64

Wurms, R.; Jung, M.; Adam, S.; Dengler, S.; Heiduk, T.; Eiser, A.: Innovative Technologies of Current and Future TFSI Engines from Audi Der neue Audi 2.0l TFSI — Herausforderungen bei der Brennverfahrensentwicklung [The new Audi 2.0l TFSI — Challenges in combustion process development]. 20th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2011

Wurms, R.; Budack, R; Grigo, M.; Mendl, G.; Heiduk, T.; Knirsch, S.: Der neue Audi 2.0l mit innovativem Rightsizing — ein weiterer Meilenstein der TFSI-Technologie [The new Audi 2.0l with innovative Rightsizing — a new milestone in TFSI technology]. 36th Vienna Engine Symposium 2015, 2015

Karch, M.; Budack, R.; Adam, S.; Wurms, R.; Heiduk, T.: Der neue Audi 2.0l TFSI — Herausforderungen bei der Brennverfahrensentwicklung [The new Audi 2.0l TFSI — Challenges in combustion process development]. 15th Conference on The Working Process of the Internal Combustion Engine, Graz, 2015

Budack, R.; Kuhn, M.; Wurms, R.; Heiduk, T.: Optimization of the combustion process as demonstrated on the new Audi 2.0l TFSI. 24th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2015