Nội dung được dịch bởi AI, chỉ mang tính chất tham khảo
Kích thước hệ thống lưu trữ năng lượng của máy bay lai điện trong hàng không chung
Tóm tắt
Các lợi thế của động cơ điện và động cơ đốt trong truyền thống có thể được kết hợp trong máy bay lai điện nối tiếp thông qua việc thiết kế máy bay phù hợp. Do đó, những máy bay tiết kiệm năng lượng với tầm bay đủ có thể được hiện thực hóa trong lĩnh vực hàng không chung. Kích thước của hệ thống lưu trữ năng lượng có ảnh hưởng đáng kể đến tầm bay, mức tiêu thụ năng lượng và chi phí năng lượng liên quan của máy bay. Trong bài báo này, các điều kiện ranh giới cho việc xác định kích thước của hệ thống lưu trữ năng lượng sẽ được phân tích. Dựa trên đó, một thiết kế cho máy bay tối ưu hóa năng lượng sẽ được đề xuất. Mức tiêu thụ năng lượng của máy bay này sẽ được so sánh với các máy bay truyền thống hiện đại.
Từ khóa
#máy bay lai điện #hệ thống lưu trữ năng lượng #hàng không chung #tối ưu hóa năng lượng #tiêu thụ năng lượngTài liệu tham khảo
Voit-Nitschmann, R.: Neuartige Flugzeugkonzepte für die Energie- und Umweltszenarien der Zukunft. Uni Stuttgart Themenheft. Uni Stuttgart, Stuttgart (2013)
Hepperle, M.: Electric Flight—Potential and Limitations. NATO Science and Technology Organization, Brussels (2011)
BRP-Rotax GmbH & Co KG: Operators Manual for Rotax Engine Type 912 Series. Gunskirchen (2010)
Korff Luftfahrt GmbH: Flight Manual Taifun 17 EII. Miltenberg (2006)
SHARK.AERO s.r.o.: Shark Performance Data Sheet. Hlboké (2012)
Federal Ministry of Economics and Technology and Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety: Energy Concept for an Environmentally Sound, Reliable and Affordable Energy Supply. Berlin (2010)
Kalt, G.: Primärenergiefaktoren von fossilen und erneuerbaren Energieträgern, Strom und Fernwärme im Zeitraum 2000 bis 2011. Austrian Energy Agency, Wien (2013)
DIN V 18599-1:2011–12: Energy Efficiency of Buildings—Calculation of the Net, Final and Primary Energy Demand for Heating, Cooling, Ventilation, Domestic Hot Water and Lighting. Beuth (2011)
Icha, P: Entwicklung der spezifischen Kohlendioxidemissionen des deutschen Strommix. German Federal Environmental Agency, Dessau-Roßlau (2015)
Blanck, R. et al.: Carbon-Neutral Transport 2050: A Scenario for Increasing Electrification and the Use of Electricity-based Fuels in Transport. Öko-Institut e.V., Berlin (2013)
van Basshuysen, R.: Internal Combustion Engine Handbook. SAE International, Warrendale, PA (2016)
Battery Discharge Data Base. http://lygte-info.dk (2016) Retrieved 08 Sept 2016
Roskam, J.: Airplane Design, Part I: Preliminary Sizing of Airplanes. DARcorporation, Lawrence (1985)
BRP-Rotax GmbH & Co KG: Operator Manual for Rotax Engine Type 912 i Series. Gunskirchen (2012)
Diamond Aircraft GmbH: Flight Manual HK36 TTC. Wiener Neustadt (1996)
Unwin, D.: Flight Test Soarer-tourer. Pilot Magazine. Archant Limited, Norwich (2013)