Lập kế hoạch quy trình khử băng cho máy bay tại sân bay München II

Trước và trong khi đưa vào khai thác sân bay München II, có nhiều vấn đề lập kế hoạch cần được giải quyết. Trong hầu hết các trường hợp, không thể tiếp cận trực tiếp với các dữ liệu có sẵn, mà phải dựa vào kinh nghiệm từ những sân bay đang hoạt động để xây dựng các tương đồng và sử dụng chúng làm cơ sở lập kế hoạch. Ngoài ra, cần đặt ra các cải tiến công nghệ so với các giải pháp hiện có. Trong khuôn khổ của dự án được trình bày ở đây, chúng tôi mô tả một phần vấn đề, quyết định đầu tư liên quan đến quy trình khử băng máy bay tại sân bay München II. Bên cạnh việc xác định số lượng xe khử băng cần thiết, chúng tôi cũng cần xem xét xem có thể tác động tích cực nào đến quy trình khử băng và tác động của chúng là gì. Ngoài an toàn bay – được coi là tiêu chí quan trọng nhất, các mục tiêu sinh thái và kinh tế cũng cần được xem xét. Để giải quyết vấn đề lập kế hoạch này, một mô hình mô phỏng đã được phát triển và triển khai với sự hợp tác từ lĩnh vực lập kế hoạch và điều hành sản xuất bảo trì máy bay của Lufthansa AG, Frankfurt, nhằm xác định hậu quả của các lựa chọn thiết kế khác nhau của quy trình khử băng trong bối cảnh không chắc chắn của thông tin hiện có. Kết quả của nghiên cứu cho thấy một lựa chọn đầu tư vượt trội có thể được đề xuất. Nếu trong tương lai, các điều kiện khung thay đổi, mô hình này có thể hỗ trợ một lần nữa trong việc xác định kết quả tối ưu với những điều chỉnh tương ứng, có thể là nhỏ.