Nội dung được dịch bởi AI, chỉ mang tính chất tham khảo
Lập kế hoạch logistics cho trực thăng trong công tác cứu trợ thảm họa
Tóm tắt
Bài báo này mô tả một hệ thống lập kế hoạch hiệu quả để phối hợp các hoạt động của trực thăng trong công tác cứu trợ thảm họa. Hệ thống này có thể được sử dụng như một công cụ mô phỏng trong lập kế hoạch ứng phó khẩn cấp nhằm cải thiện khả năng chuẩn bị cho thảm họa và giúp tạo ra các kế hoạch với dữ liệu ước lượng. Hệ thống đề xuất bao gồm một mô hình toán học và Quy trình Quản lý Lộ trình (RMP) xử lý sau các đầu ra của mô hình. Hệ thống này liên quan đến các hoạt động của trực thăng bao gồm việc phân phối và đón trả hàng hóa trong giai đoạn cuối cho việc chăm sóc y tế sau thảm họa và sơ tán nạn nhân. Việc cung cấp các vật phẩm như thuốc, vắc-xin, máu, dịch truyền, v.v. tới những địa điểm bị ảnh hưởng và sơ tán những người bị thương từ các địa điểm này là các nhiệm vụ vận chuyển mà trực thăng cần thực hiện. Hệ thống mô hình được đề xuất có thể đáp ứng các hạn chế hàng không đặc thù của trực thăng và nó có khả năng xử lý các nhiệm vụ trực thăng quy mô lớn. Mục tiêu của hệ thống là giảm thiểu tổng thời gian thực hiện nhiệm vụ cần thiết để hoàn thành nhiệm vụ vận chuyển. RMP cho phép Người Quyết Định (DM) chỉ định thời gian hoàn thành nhiệm vụ hoặc số lượng phương tiện có sẵn cho nhiệm vụ. Tôn trọng các giới hạn do DM đặt ra, RMP tạo ra các hành trình trực thăng khả thi về nhiên liệu và sức chứa có thể hoàn thành trong thời gian hoàn thành nhiệm vụ quy định. Một kịch bản dựa trên dữ liệu thiệt hại sau động đất được cung cấp bởi Trung tâm Điều phối Thảm họa Istanbul được sử dụng để kiểm tra phương pháp này.
Từ khóa
#Trực thăng #cứu trợ thảm họa #lập kế hoạch logistics #Quy trình Quản lý Lộ trình #mô hình toán họcTài liệu tham khảo
Altay N, Green WG III (2006) OR/MS research in disaster operations management. Eur J Oper Res 175: 475–493
Apte A (2009) Humanitarian logisitics: A new field of research and action, Foundations and Trends in Technology. Inf Oper Manag 3: 1–100
Apte A, Heath S (2009) A plan for evacuation of disabled people in the face of a disaster, Working Paper, Naval Postgraduate School, Monterey
Bakuli DL, Smith JM (1996) Resource allocation in state dependent emergency evacuation networks. Eur J Oper Res 89: 543–555
Balcik B, Beamon BM, Smilowitz K (2008) Last mile distribution in humanitarian relief. J Intell Transp Syst 12: 51–63
Barbarosoglu G, Ozdamar L, Cevik A (2002) An interactive approach for hierarchical analysis of helicopter logistics in disaster relief operations. Eur J Oper Res 140: 118–133
Beamon BM, Balcik B (2008) Performance measurement in humanitarian relief chains. Int J Public Sect Manag 21: 4–25
Chiu YC, Zheng H (2007) Real time mobilization decision for multi-priority emergency response resources and evacuation groups: Model formulation and solution. Transp Res: Part E 43: 710–736
DeAngelis V, Mecoli M, Nikoi C, Storchi G (2007) Multiperiod integrated routing and scheduling of World Food Programme cargo planes in Angola. Comput Oper Res 34–36(6): 1601–1615
Haghani A, Oh SC (1996) Formulation and solution of a multi-commodity, multi-modal network model for disaster relief operations. Transp Res Part A Policy Pract 30: 231–250
Mete HO, Zabinsky ZB (2010) Stochastic optimization of medical supply location and distribution in disaster management. Int J Prod Econ 126(1): 76–84
Ozdamar L, Ekinci E, Kucukyazici B (2004) Emergency logistics planning in natural disasters. Ann Oper Res 129: 217–245
Sayyady F, Eksioglu SD (2008) Optimizing the use of public transit system during no-notice evacuations of urban areas, Working Paper, Mississippi State University, Mississippi
Sierksma G, Tijssen GA (1998) Routing helicopters for crew exchanges on off-shore locations. Ann Oper Res 76: 261–286
Solomon M, Chalifour A, Desrosiers J, Boisvert J (1992) An application of vehicle routing methodology to large-scale larvicide control programs. Interfaces 22: 88–99
Stapleton O, Pedraza Martinez A, Van Wassenhove LN (2009) Last mile vehicle supply chain in the International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies, Faculty and Research Working Paper, INSEAD, France
Timlin MT, Pulleyblank WR (1992) Precedence constrained routing and helicopter scheduling: heuristic design. Interfaces 22: 100–111
Tomasini R, Van Wassenhove LN (2009) Humanitarian logistics. Palgrave Macmillan, Basingstoke
Van Wassenhove LN (2006) Humanitarian aid logistics: supply chain management in high gear. J Oper Res Soc 57: 475–489
Yi W, Ozdamar L (2007) A dynamic logistics coordination model for evacuation and support in disaster response activities. Eur J Oper Res 179: 1177–1193