Nội dung được dịch bởi AI, chỉ mang tính chất tham khảo
Thời gian bay, tiềm năng và hiệu quả tương đối của một chiếc multicopter điện
Tóm tắt
Bài báo này đề xuất đánh giá thời gian bay dựa trên giá trị tiềm năng và số lượng máy bay trực thăng. Dữ liệu về công suất khả dụng và hiệu quả tương đối cho một số mẫu multicopter đã được cung cấp.
Từ khóa
#thời gian bay #tiềm năng #hiệu quả tương đối #multicopter điệnTài liệu tham khảo
Mil’, M.L., Nekrasov, A.V., Braverman, A.S., Grodko, L.N., and Leikand, M.A., Vertolety: Raschet i proektirovanie (Helicopters: Analysis and Design), Mil’, M.L., Ed., Moscow: Mashinostroenie, 1966.
Johnson, W., Helicopter Theory, Princeton: Princeton University Press, 1980.
Sverdlov, S.Z., Kvadrolet (Quadcopter), URL: http://forum.rcdesign.ru/blogs/174358/blog18011.html.
Sverdlov, S.Z., Flight Duration of the Electric Unmanned Helicopter, Vestnik VolGU, vol. 15, no. 5, 2015, pp. 11–16.
Obukhovskii, A.D., Aerodinamika vozdushnogo vinta (Propeller Aerodynamics), Novosibirsk: Izd. NGTU, 2009.
Moiseev, V.S., Gushchina, D.S., Moiseev, G.V., and Saleev, A.B., Unmanned Aerial Complexes. II. Classification, Basic Principles of Design and Application, Izv.Vuz. Av. Tekhnika, 2006, vol. 49, no. 3, pp. 3–5 [Russian Aeronautics (Engl. Transl.), vol. 49, no. 3, pp. 1–4].
APC Propeller Performance Data, Landing Products Inc. URL: http://www.apcprop.com/Articles.asp?ID=270.
Brandt, J.B. and Selig, M.S., Propeller Performance Data at Low Reynolds Numbers, Proc. 49th AIAA Aerospace Sciences Meeting, Florida: Orlando, 2011.
Brandt, J.B., Deters, R.W., Ananda, G.K., and Selig, M.S., UIUC Propeller Data-base, URL: http://m-selig.ae.illinois.edu/props/propDB.html.