Exploring the effects of critical driving situations on driver perception time (PT) using SHRP2 naturalistic driving study data

Accident Analysis & Prevention - Tập 128 - Trang 94-102 - 2019
Kun-Feng Wu1, Ya-Jin Lin1
1Department of Transportation and Logistics Management, National Chiao Tung University, 1001 University Road, Hsinchu, 300, Taiwan, ROC

Tài liệu tham khảo

Thông tin
Thông tin xuất bản

Accident Analysis & Prevention

Tập 128

94-102

Thông tin tác giả