Effects of Longer Lorries and Freight Trains in an International Corridor between Sweden and Germany

Banverket, 2008, Tunga, långa och breda godståg, Utredning inför åtgärdsplanering 2010-2021. de Jong, 2008, Method Report - Logistics Model in the Swedish National Freight Model System (de Jong, G.; Ben-Akiva, M.; Baak, J.). Leiden: Significance Edwards, 2008, Base Matrices Report (Final version 13 March 2008), SIKA Grontmij, 2011, Vejdirektoratet, Evaluering af forsøg med modulvogntog, Teknisk rapport K+P Transport Consultants & Fraunhofer ISI. (2011). Study on the Effects of the Introduction of LHVs on Combined Road-Rail Transport and Single Wagonload Rail Freight Traffic. Freiburg/Karlsruhe. Sjödin, 2009, Implementering av ARTEMIS Road Model i Sverige, EMFO Emissionsforskningsprogrammet. Stockholm: IVL Trafikanalys, 2011, Lastbilstrafik Trafikanalys, 2012, (a)). Lastbilstrafik Trafikanalys, 2012, (2012(b)). Utländska lastbilstransporter i Sverige., 3) Trafikverket, 2012, Samhällsekonomiska principer och kalkylvärden för transportsektorn, ASEK5 Transport, 2008, Effects of adapting the rules on weight and dimensions of heavy commercial vehicles as established within Directive 96/53/EC, Leuven Uic. (2013). Heavy and/or Long Trains. Paris: International Union of Railways.(UIC). Vierth, 2008, Långa och tunga lastbilars effekter på transportsystemet (Regeringsuppdrag), VTI Rapport, 506 Vierth, 2009, Representation av det svenska godstransport- och logistiksystemet. Vierth, 2008, Svensk godsstudie baserad på nationell och internationell litteratur, VTI.