Re-claiming the responsivity gap: The co-creation of cycling policies in Berlin’s mobility law
Tài liệu tham khảo
Aldred, 2013, Who are Londoners on Bikes and what do they want? Negotiating identity and issue definition in a ‘pop-up’ cycle campaign, J. Transp. Geogr., 30, 194, 10.1016/j.jtrangeo.2013.01.005
Aldred, 2017, The culture behind infrastructure. Reflections on nearly a decade of research into cycling culture and policy in the UK, Eco-Cities Initiat. Reflect. Series, 21
Aldred, 2017, Cycling provision separated from motor traffic. A systematic review exploring whether stated preferences vary by gender and age, Transport Rev., 37, 29, 10.1080/01441647.2016.1200156
Arancibia, 2016, Rethinking Activism and Expertise within Environmental Health Conflicts, Sociol. Compass, 10, 477, 10.1111/soc4.12374
Arnstein, 1969, A ladder of citizen participation, J. Am. Inst. Planners, 35, 216, 10.1080/01944366908977225
Berlin, 2016, Berliner Energiewendegesetz. EWG Bln, Gesetz- und Verordnungsblatt für Berlin, 122, 754
Berlin, 2018, Gesetz zur Neuregelung gesetzlicher Vorschriften zur Mobilitätsgewährleistung. Berliner Mobilitätsgesetz, Gesetz- und Verordnungsblatt für Berlin, 74, 464
Bohman, 2007, Political communication and the epistemic value of diversity: deliberation and legitimation in media societies, Commun. Theory, 17, 348, 10.1111/j.1468-2885.2007.00301.x
Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) & Umweltbundesamt (UBA) 2019: Umweltbewusstsein in Deutschland 2018: Ergebnisse einer repräsentativen Bevölkerungsumfrage. Berlin.
Buck, D./Buehler, R. 2012: Bike Lanes and Other Determinants of Capital Bikeshare Trips. trid.trb.org/view.aspx?id=1130348.
Cities
Cornwall, A. 2002: Making spaces, changing places: situating participation in development. IDS Working Papers, (170).
Cornwall, 2017, Introduction: New democratic spaces? The politics and dynamics of institutionalised participation, IDS Bull., 48
Dryzek, 2019, The crisis of democracy and the science of deliberation, Science (New York, N.Y.), 363, 1144, 10.1126/science.aaw2694
European Conference of the Ministers of Transport 2004: National Policies to promote Cycling. Paris.
Farrell, 2019, ‘Systematizing’ constitutional deliberation: the 2016–18 citizens’ assembly in Ireland, Irish Political Studies, 34, 113, 10.1080/07907184.2018.1534832
Fischer, 2000
Fischer, 2017
Forester, 2001, The bicycle transportation controversy, Transport. Q., 55, 7
Fung, 2006, Varieties of participation in complex governance, Public Administ. Rev., 66, 66, 10.1111/j.1540-6210.2006.00667.x
Gaventa, 2006, Finding the spaces for change. A power analysis, IDS Bull., 37, 23, 10.1111/j.1759-5436.2006.tb00320.x
Gaventa, 2007, Levels, spaces and forms of power, 204
Gerike, 2020
Hasselmann, J. 2015: Volksbegehren Radfahren: Heute geht's los. Die Initiatoren eines Volksentscheides für ein radfahrfreundlicheres Berlin suchen im Internet Unterstützer. In einem ersten Schritt müssen 20.000 Unterschriften gesammelt werden. Der Tagesspiegel from 11.12.2015.
Herberg, 2020, A Collaborative Transformation beyond Coal and Cars? Co-Creation and Corporatism in the German Energy and Mobility Transitions, Sustainability, 12, 3278, 10.3390/su12083278
Hess, D. J. 2010: Social Movements, Publics, and Scientists (Tokyo, 2010).
Hess, 2016
Hsieh, 2005, Three approaches to qualitative content analysis, Qual. Health Res., 15, 1277, 10.1177/1049732305276687
Hustedt, 2013, Analyzing policy advice. The case of climate policy in Germany, Central Eur. J. Public Policy, 7, 88
Kunst, 2018, Das Berliner Mobilitätsgesetz: Ein entscheidender Beitrag zur “Verkehrswende” in der Hauptstadt?, Planerin, 18, 47
Leech, 2002, Asking Questions. Techniques for Semistructured Interviews. PS, Political Science and Politics, 35, 665, 10.1017/S1049096502001129
Legeland, L. (2017): Berlin - A New Hope. www.copenhagenize.com/2017/03/berlin-new-hope.html?m=1.
Lüdemann, 2018, Berlin dreht sich - vom Motto zum Erfolg. Warum Berlin in zehn Jahren auf Kopenhagen-Niveau umzubauen ist und wie die Initiative Volksentscheid Fahrrad mit Deutschlands erstem Radverkehrsgesetz das hinbekommen hat, Umweltpsychologie, 22, 105
Lugo, 2018
McCullough, 2019, Making Bicycling Equitable: Lessons from Sociocultural Research, 1
Miraftab, 2004, Invited and invented spaces of participation. Neoliberal citizenship and feminists’ expanded notion of politics, Wagadu, 1
Mutz, 2006
Nello-Deakin, 2020, Environmental determinants of cycling: Not seeing the forest for the trees?, J. Transp. Geogr., 85, 10.1016/j.jtrangeo.2020.102704
Noveck, 2015
Offe, 2011, Crisis and innovation of liberal democracy: Can deliberation be institutionalised?, Sociologický časopis/Czech Sociol. Rev., 47, 447
Pucher, 2001, Cycling safety on bikeway vs roads, Transport. Quarterly, 55, 9
Pucher, 2008, Cycling for everyone, Transport. Res. Rec. J. Transport. Res. Board, 2074, 58, 10.3141/2074-08
Pucher, 2017, Cycling towards a more sustainable transport future, Transport Rev., 1
Pucher, 2010, Walking and cycling to health. A comparative analysis of city, state, and international data, Am. J. Public Health, 100, 1986, 10.2105/AJPH.2009.189324
Pucher, 2010, Infrastructure, programs, and policies to increase bicycling. An international review, Prevent. Med., 50, 106, 10.1016/j.ypmed.2009.07.028
Rojas-Rueda, 2011, The health risks and benefits of cycling in urban environments compared with car use. Health impact assessment study, BMJ (Clinical research ed.), 343, 10.1136/bmj.d4521
Rosanvallon, 2018
Sanders, 2012, The effects of deliberative polling in an EU-wide experiment: Five mechanisms in search of an explanation, Brit. J. Politic. Sci., 42, 617, 10.1017/S0007123411000494
Schneidemesser, D. von/Herberg, J./Stasiak, D. 2018: Wissen auf die Straße. ko-kreative Verkehrspolitik jenseits der “Knowledge-Action-Gap.” In: Lüdtke, Nico/Henkel, Anna (Eds.): Das Wissen der Nachhaltigkeit. Herausforderungen zwischen Forschung und Beratung. Munich: oekom verlag, 107–128.
Schwab, 2019, Radwege und niederländische Kreuzungen: Keine Wunderlösung, mobilogisch!, 2
Schwedes, 2011, The field of transport policy. An initial approach, German Policy Stud., 7, 7
Schwedes, 2017
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt des Landes Berlin 2013: Neue Radverkehrsstrategie für Berlin. Berlin.
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt des Landes Berlin 2014a: Machbarkeitsstudie Klimaneutrales Berlin 2050. Potsdam & Berlin.
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt des Landes Berlin 2014b: Radfahren in Berlin – Abbiegen? Achtung! Sicher über die Kreuzung. Auswertungsbericht zur Öffentlichkeitsbeteiligung. Berlin.
Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 2019: Radverkehrszählstellen. Jahresbericht 2018. Berlin.
Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz 2019: Rundschreiben betreffend die Festlegung einere Regelbreite von mindestens zwei Metern bei der Errichtung, Sanierung oder Erweiterung von Radverkehrsanlagen. Berlin.
Sinus-Institut 2019: Fahrrad-Monitor Deutschland 2019. Ergebnisse einer repräsentativen Online-Befragung.
Smith, 2009
Sustrans 2003: Traffic Restraint and Retail Vitality. Bristol.
Taylor, 2020
Volksentscheid Fahrrad 2016a: 10 Ziele - weil Berlin sich dreht! volksentscheid-fahrrad.de/de/ziele/ [11.09.2018].
Volksentscheid Fahrrad 2016b: Initiative Volksentscheid Fahrrad“ schreibt Entwurf für Berliner Fahrradgesetz. volksentscheid-fahrrad.de/de/2016/01/18/initiative-volksentscheid-fahrrad-schreibt-entwurf-fuer-berliner-fahrradgesetz-319/ [01.10.2018].
Volksentscheid Fahrrad 2017: Gesetz zur Förderung des Radverkehrs in Berlin. (RadG). volksentscheid-fahrrad.de/wp-content/uploads/2017/02/2017_02_12_RadG_korrigiert.pdf [17.09.2018].
Voorberg, 2017, Changing public service delivery. Learning in co-creation, Policy Soc., 36, 178, 10.1080/14494035.2017.1323711
Wang, 2004, Cost analysis of the built environment. The case of bike and pedestrian trials in Lincoln, Neb, Am. J. Public Health, 94, 549, 10.2105/AJPH.94.4.549
Welch, 2016, Long-term impact of network access to bike facilities and public transit stations on housing sales prices in Portland, Oregon, J. Transp. Geogr., 54, 264, 10.1016/j.jtrangeo.2016.06.016