Tóm tắt
Tóm tắt: Bài báo này trình bày việc nghiên cứu hiện tượng biến dạng của các tấm composite orthotropic ba pha được sử dụng trong xây dựng tàu thủy dưới tác động của các tải trọng cơ học thông qua phương pháp phân tích. Các phương trình cơ bản được thiết lập dựa trên Lý thuyết Tấm Cổ điển. Phương pháp phân tích được sử dụng để thu được các biểu thức của tải trọng tới hạn của tấm composite ba pha. Các kết quả trong bài báo được so sánh với các kết quả thu được bởi các tác giả khác nhằm xác thực độ tin cậy của phương pháp hiện tại. Các ảnh hưởng của tỷ lệ thể tích sợi và hạt, và các tham số vật liệu và hình học đến tải trọng tới hạn của các tấm composite ba pha được thảo luận một cách chi tiết.