[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"_public_topic_publications_biodiesel{\"limit\":5}":3,"_public_topic_byId_biodiesel":54},{"code":4,"data":5,"meta":18},"SUCCESS",{"latest":6,"mostCited":7,"vietnamFeatured":38,"vietnamLatest":53},[],[8,23],{"publicationId":9,"title":10,"originalTitle":11,"authorNames":12,"authorCount":15,"journalName":16,"vietnamJournal":17,"publishDate":18,"publishYear":18,"totalCitation":19,"url":20,"doi":21,"summary":22},"16f43ab4-aeb8-4529-bba3-aaab3822facd","Các đặc tính làm việc của động cơ DICI khi sử dụng nhiên liệu biodiesel nhũ tương nước","Working Characteristics of a DICI Engine by Using Water Emulsion Biodiesel Fuels",[13,14],"M. S. Srinivasa Rao","Anand Ramanathan",2,"Applied Mechanics and Materials",false,null,6,"https:\u002F\u002Fwww.scientific.net\u002FAMM.592-594.1847","10.4028\u002Fwww.scientific.net\u002Famm.592-594.1847","\u003Cp>Khảo sát kỹ thuật động cơ đốt trong đánh giá các đặc tính vận hành và chỉ tiêu phát thải của động cơ diesel khi nạp hỗn hợp nhiên liệu nhũ tương nước - \u003Cb class=\"publication-topic-keywords\">biodiesel\u003C\u002Fb>. Thực nghiệm đo đạc áp suất buồng cháy và phân tích phổ khói xả chỉ ra hiện tượng vi nổ của các hạt nước nhỏ giúp phân tán nhiên liệu tơi xốp hơn. Giải pháp nhũ tương hóa \u003Cb class=\"publication-topic-keywords\">biodiesel\u003C\u002Fb> hỗ trợ giảm đáng kể nồng độ bồ hóng độc hại.\u003C\u002Fp>",{"publicationId":24,"title":25,"originalTitle":26,"authorNames":27,"authorCount":31,"journalName":32,"vietnamJournal":17,"publishDate":33,"publishYear":34,"totalCitation":18,"url":35,"doi":36,"summary":37},"30068e55-17cf-4fdb-89fa-d956bc5d0905","Thu nhận biodiesel từ dầu thực vật đã qua sử dụng và dầu thải động vật bằng phản ứng transester hóa hai giai đoạn","The Obtaining Biodiesel from Used Vegetable Oil and Animal Waste Oil by Two Stages Transesterification Reaction",[28,29,30],"Ts. Tugsuu","M. Myagmardulam","B. Dolgorsuren",5,"Pleiades Publishing Ltd","2018-12-04",2018,"https:\u002F\u002Flink.springer.com\u002Farticle\u002F10.1134\u002FS1070427218090124","10.1134\u002FS1070427218090124","\u003Cp>Nghiên cứu công nghệ hóa dầu khảo sát quy trình chuyển hóa este hóa hai giai đoạn nhằm tổng hợp nhiên liệu sinh học \u003Cb class=\"publication-topic-keywords\">biodiesel\u003C\u002Fb> từ dầu thực vật phế thải và mỡ động vật. Xúc tác axit sunfuric được sử dụng ở bước đầu để giảm chỉ số axit tự do trước khi thực hiện phản ứng kiềm hóa chuyển hóa triglyceride. Kết quả cho thấy giải pháp tái chế dầu mỡ thải đạt hiệu suất thu hồi \u003Cb class=\"publication-topic-keywords\">biodiesel\u003C\u002Fb> cao.\u003C\u002Fp>",[39],{"publicationId":40,"title":41,"originalTitle":18,"authorNames":42,"authorCount":46,"journalName":47,"vietnamJournal":48,"publishDate":18,"publishYear":49,"totalCitation":50,"url":51,"doi":18,"summary":52},"2631f1d0-a1fb-434d-9094-6b42e7b5d2b6","NGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH TIA PHUN, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL KHI SỬ DỤNG HỖN HỢP NHIÊN LIỆU DIESEL-ETHANOL-BIODIESEL",[43,44,45],"NN VĂN","TP MINH","TP HỮU",3,"Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải",true,2021,0,"https:\u002F\u002Fjmst.vimaru.edu.vn\u002Findex.php\u002Fjmst\u002Farticle\u002Fview\u002F185","\u003Cp>Công trình cơ khí động lực điều tra hình thái tia phun nhiên liệu và tính năng công suất phát thải trên động cơ thử nghiệm sử dụng nhũ tương dầu diesel phối trộn \u003Cb class=\"publication-topic-keywords\">biodiesel\u003C\u002Fb> gốc dầu thực vật với nước. Phân tích góc mở tia phun và chiều dài tán sương ghi nhận sự cải thiện chất lượng hòa khí buồng đốt. Kết quả mở ra triển vọng ứng dụng nhiên liệu sạch pha chế từ \u003Cb class=\"publication-topic-keywords\">biodiesel\u003C\u002Fb> trong giao thông vận tải.\u003C\u002Fp>",[],{"code":4,"data":55,"meta":18},{"id":56,"title":57,"description":58,"content":59,"term":56,"englishTitle":56,"synonyms":60,"definition":64,"discipline":65,"references":66,"faqs":88,"createUser":98,"publishUser":102,"keywords":106,"keywordCount":18,"enrichTopicLink":17,"status":107,"createTime":108,"updateTime":109,"publishTime":110,"linkEnrichedTime":18,"publicationScanTime":111,"contentErrorMessage":18,"viewCount":112,"relateTopics":113},"biodiesel","Biodiesel là gì? Các nghiên cứu khoa học về Biodiesel","Biodiesel là nhiên liệu sinh học được sản xuất từ dầu thực vật hoặc mỡ động vật qua phản ứng transester hóa, tạo thành các este axit béo mạch dài. Đây là loại nhiên liệu tái tạo, thân thiện môi trường, có thể thay thế diesel hóa thạch mà không cần cải tiến động cơ, góp phần giảm phát thải khí nhà kính. ","\u003Cp>\u003Cstrong>Biodiesel\u003C\u002Fstrong> (nhiên liệu diesel sinh học) là một loại nhiên liệu lỏng tái tạo được tạo thành từ các mono-alkyl ester của các acid béo chuỗi dài có công thức cấu trúc tổng quát dạng \u003Cscript type=\"math\u002Ftex\">RCOOR'\u003C\u002Fscript>, được sản xuất thông qua phản ứng chuyển vị este (transesterification) giữa dầu thực vật, mỡ động vật hoặc dầu ăn đã qua sử dụng với một alcohol mạch ngắn.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Ch2>Thành phần hóa học và phản ứng chuyển vị este\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Dầu mỡ sinh học tự nhiên tồn tại chủ yếu ở dạng triglyceride (triacylglycerol) — este của glycerol với ba phân tử acid béo. Do có độ nhớt động học rất cao (cao gấp 10 đến 20 lần so với dầu diesel khoáng), dầu thực vật thô không thể sử dụng trực tiếp trong động cơ diesel hiện đại vì dễ gây đóng cặn vòi phun và kẹt vòng găng piston.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Để giảm độ nhớt và nâng cao khả năng bay hơi, phản ứng chuyển vị este (transesterification) được thực hiện với tỷ lệ mol alcohol (thường là methanol hoặc ethanol) trên dầu là 6:1 dưới sự hiện diện của xúc tác kiềm đồng thể (như NaOH hoặc KOH với nồng độ từ 0,5% đến 1,5% theo khối lượng) ở nhiệt độ từ 60 đến 65 độ C:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Triglyceride + 3 CH3OH \\(\rightarrow\\) 3 RCOOCH3 (Fatty Acid Methyl Ester - FAME) + C3H5(OH)3 (Glycerol)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Glycerol thô là sản phẩm phụ lắng xuống đáy và được tách ra, sau đó pha este sinh học được rửa sạch nước, trung hòa acid dư và sấy khô chân không để thu được sản phẩm biodiesel tinh khiết.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Ch2>Đặc tính kỹ thuật và tiêu chuẩn chất lượng\u003C\u002Fh2>\n\u003Ctable border=\"1\" cellpadding=\"5\">\n\u003Cthead>\n\u003Ctr>\n\u003Cth>Chỉ tiêu chất lượng\u003C\u002Fth>\n\u003Cth>Nhiên liệu Biodiesel (B100 - ASTM D6751 \u002F EN 14214)\u003C\u002Fth>\n\u003Cth>Diesel khoáng thông thường (Petrodiesel)\u003C\u002Fth>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Thành phần hóa học\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Este methyl của acid béo (\u003Cscript type=\"math\u002Ftex\">RCOOR'\u003C\u002Fscript>)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Hỗn hợp hydrocarbon mạch thẳng, nhánh và thơm\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Chỉ số Cetane (CN)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Cao hơn (thường từ 48 đến 65)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Thấp hơn (từ 40 đến 55)\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Hàm lượng lưu huỳnh (Sulfur)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Gần như bằng 0 (dưới 10 đến 15 ppm)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Từ 10 đến 500 ppm tùy cấp chất lượng\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Điểm chớp cháy cốc kín (Flash point)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Cao và an toàn hơn (trên 130 độ C)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Thấp hơn (từ 52 đến 66 độ C)\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Độ bôi trơn tự nhiên\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Xuất sắc (bảo vệ hệ thống bơm cao áp)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kém hơn (phải bổ sung phụ gia bôi trơn)\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Độ nhớt động học ở 40 độ C\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Từ 1,9 đến 6,0 mm2\u002Fs\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Từ 1,3 đến 4,1 mm2\u002Fs\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\n\u003Ch2>Ưu điểm môi trường và khả năng phối trộn\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Biodiesel có thể được sử dụng ở dạng nguyên chất (B100) hoặc phối trộn với diesel khoáng theo các tỷ lệ tiêu chuẩn:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n    \u003Cli>\u003Cstrong>B5 và B10:\u003C\u002Fstrong> Hỗn hợp chứa tương ứng 5% và 10% thể tích biodiesel, tương thích hoàn toàn với mọi động cơ diesel hiện hành mà không cần thay đổi kết cấu buồng đốt hay đường ống nhiên liệu.\u003C\u002Fli>\n    \u003Cli>\u003Cstrong>B20:\u003C\u002Fstrong> Hỗn hợp chứa 20% biodiesel, được áp dụng rộng rãi cho các đội xe thương mại và phương tiện công cộng nhằm giảm phát thải khí nhà kính CO2 theo chu trình carbon sinh học.\u003C\u002Fli>\n    \u003Cli>\u003Cstrong>Giảm phát thải độc hại:\u003C\u002Fstrong> Quá trình đốt cháy biodiesel giúp giảm từ 40% đến 60% lượng bụi mịn (PM), giảm phát thải khí carbon monoxide (CO) và hydrocarbon chưa cháy (HC), đồng thời loại bỏ hoàn toàn khí sulfur dioxide (SO2) gây mưa acid.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\n\u003Ch2>Thách thức kỹ thuật và triển vọng tại Việt Nam\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Mặc dù có nhiều lợi thế sinh thái, việc phát triển biodiesel đối mặt với một số hạn chế: tính ổn định oxy hóa kém hơn diesel khoáng (dễ hình thành keo nhựa khi lưu trữ lâu ngày), điểm đông đặc (cloud point và pour point) tương đối cao có thể gây tắc lọc nhiên liệu trong mùa đông ở vùng ôn đới, và nguy cơ cạnh tranh nguồn lương thực nếu sử dụng dầu ăn nguyên chất (như dầu cọ, dầu đậu nành). Tại Việt Nam, tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7717:2007 quy định chặt chẽ các yêu cầu kỹ thuật đối với nhiên liệu diesel sinh học gốc B100; các hướng nghiên cứu hiện nay tập trung khai thác nguồn nguyên liệu không cạnh tranh lương thực như dầu mỡ động vật phế thải từ chế biến cá tra, cá ba sa ở Đồng bằng sông Cửu Long và dầu vi tảo.\u003C\u002Fp>",[61,62,63],"nhiên liệu diesel sinh học","FAME","dầu diesel sinh học","Biodiesel là nhiên liệu sinh học tái tạo gồm các mono-alkyl ester của acid béo (FAME), sản xuất qua phản ứng chuyển vị este giữa dầu mỡ sinh học và alcohol mạch ngắn dùng thay thế hoặc phối trộn với diesel khoáng.","ENGINEERING_TECHNOLOGY",[67,74,81],{"citationText":68,"title":69,"authors":70,"source":71,"year":72,"doi":73,"url":18},"Knothe, G. (2005). Dependence of biodiesel fuel properties on the structure of fatty acid alkyl esters. Fuel Processing Technology, 86(10), 1059-1070.","Dependence of biodiesel fuel properties on the structure of fatty acid alkyl esters","G. Knothe","Fuel Processing Technology",2005,"10.1016\u002Fj.fuproc.2004.11.002",{"citationText":75,"title":76,"authors":77,"source":78,"year":79,"doi":80,"url":18},"Demirbas, A. (2009). Progress and recent trends in biodiesel fuels. Energy Conversion and Management, 50(1), 14-34.","Progress and recent trends in biodiesel fuels","A. Demirbas","Energy Conversion and Management",2009,"10.1016\u002Fj.enconman.2008.09.001",{"citationText":82,"title":83,"authors":84,"source":85,"year":86,"doi":87,"url":18},"Atabani, A. E., et al. (2012). A comprehensive review on biodiesel as an alternative energy resource and its characteristics. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 16(4), 2070-2093.","A comprehensive review on biodiesel as an alternative energy resource and its characteristics","A. E. Atabani, A. S. Silitonga, I. A. Badruddin, et al.","Renewable and Sustainable Energy Reviews",2012,"10.1016\u002Fj.rser.2012.01.003",[89,92,95],{"question":90,"answer":91},"Biodiesel B5, B10 và B20 có ý nghĩa gì?","Ký hiệu 'B' kèm theo con số biểu thị tỷ lệ phần trăm thể tích của biodiesel nguyên chất trong hỗn hợp nhiên liệu phối trộn với diesel khoáng; ví dụ B5 chứa 5% biodiesel và 95% diesel dầu mỏ.",{"question":93,"answer":94},"Biodiesel có dùng được cho động cơ diesel thông thường mà không cần cải tạo máy không?","Các mức phối trộn thấp như B5 và B10 tương thích hoàn toàn với tất cả các động cơ diesel hiện hành mà không cần bất kỳ sự thay đổi kỹ thuật nào trong hệ thống cung cấp nhiên liệu.",{"question":96,"answer":97},"Tại sao biodiesel lại thân thiện với môi trường hơn diesel dầu mỏ?","Biodiesel là nhiên liệu sinh học trung hòa carbon trong chu trình sinh trưởng thực vật, không chứa lưu huỳnh nên không sinh khí SO2 gây mưa acid, đồng thời giảm phát thải đáng kể bụi mịn PM và khí carbon monoxide CO.",{"id":99,"researcherId":18,"name":100,"imageUrl":101},1,"Nguyễn Ngọc Sơn","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fa\u002FACg8ocLGfGsF1nYQqYK5BasTLhNu1dBrBXg2fcEgBNPXJ0p2gqLQnO7i=s96-c",{"id":103,"researcherId":18,"name":104,"imageUrl":105},2633,"Hoài Đặng","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fa\u002FACg8ocLVXVafUxrnnC_H60UeQdpLE3UgeKGCSesypz_6Vi59B-n9C41A=s96-c",[56],"PUBLISHED","2025-04-26T09:26:25.153+00:00","2026-09-03T06:32:38.876+00:00","2025-08-25T01:54:34.644+00:00","2026-09-03T06:32:38.873+00:00",513,[114,117,128,131,136,146,151,156,161,166],{"id":115,"title":116,"term":115,"englishTitle":18,"definition":18,"discipline":18,"disciplineCode":18,"disciplineLabel":18,"disciplineColor":18,"disciplineIcon":18},"động cơ dual fuel","Động cơ dual fuel là gì? Các nghiên cứu khoa học liên quan",{"id":118,"title":119,"term":120,"englishTitle":121,"definition":122,"discipline":123,"disciplineCode":124,"disciplineLabel":125,"disciplineColor":126,"disciplineIcon":127},"vi tảo","Vi tảo là gì? Các bài báo nghiên cứu khoa học về Vi tảo","Vi tảo","microalgae","Vi tảo là nhóm sinh vật quang hợp đơn bào hoặc tập đoàn có kích thước hiển vi, có hiệu suất cố định carbon cao và tổng hợp nhiều hợp chất sinh học giá trị.","NATURAL_SCIENCES","natural-sciences","Khoa học tự nhiên","#0E9F9C","atom",{"id":129,"title":130,"term":129,"englishTitle":18,"definition":18,"discipline":18,"disciplineCode":18,"disciplineLabel":18,"disciplineColor":18,"disciplineIcon":18},"động cơ đốt trong","Động cơ đốt trong là gì? Các công bố khoa học về Động cơ đốt trong",{"id":132,"title":133,"term":132,"englishTitle":134,"definition":135,"discipline":123,"disciplineCode":124,"disciplineLabel":125,"disciplineColor":126,"disciplineIcon":127},"oxit canxi","Oxit canxi là gì? Các bài báo nghiên cứu khoa học liên quan","calcium oxide","Oxit canxi là hợp chất vô cơ có dạng chất rắn màu trắng, kiềm mạnh và hút ẩm cao, được tạo thành chủ yếu thông qua phản ứng nhiệt phân đá vôi ở nhiệt độ cao và được ứng dụng rộng rãi trong luyện kim, sản xuất vật liệu xây dựng, xử lý môi trường và công nghệ hóa chất.",{"id":137,"title":138,"term":139,"englishTitle":140,"definition":141,"discipline":65,"disciplineCode":142,"disciplineLabel":143,"disciplineColor":144,"disciplineIcon":145},"thuật toán heuristic","Thuật toán heuristic là gì? Phân loại, nguyên lý và ứng dụng","Thuật toán heuristic","heuristic algorithm","Thuật toán heuristic (heuristic algorithm, hay phương pháp phỏng đoán) là kỹ thuật giải quyết bài toán được thiết kế nhằm tìm kiếm lời giải đủ tốt và chấp nhận được trong khoảng thời gian tính toán thực tế cho các bài toán tối ưu hóa phức tạp, đánh đổi tính tối ưu tuyệt đối để lấy tốc độ thực thi.","engineering-technology","Kỹ thuật và công nghệ","#5B62F4","cpu",{"id":147,"title":148,"term":147,"englishTitle":149,"definition":150,"discipline":65,"disciplineCode":142,"disciplineLabel":143,"disciplineColor":144,"disciplineIcon":145},"hỏa hoạn","Hỏa hoạn là gì? Các bài báo nghiên cứu khoa học liên quan","fire","Hỏa hoạn là sự cố cháy lớn ngoài tầm kiểm soát do phản ứng hóa học tỏa nhiệt nhanh giữa chất cháy và chất oxy hóa (thường là oxy trong không khí), gây thiệt hại nghiêm trọng về người, tài sản và môi trường.",{"id":152,"title":153,"term":152,"englishTitle":154,"definition":155,"discipline":65,"disciplineCode":142,"disciplineLabel":143,"disciplineColor":144,"disciplineIcon":145},"hệ thống hỗ trợ quyết định","Hệ thống hỗ trợ quyết định là gì? Các nghiên cứu khoa học","decision support system","Hệ thống hỗ trợ quyết định (Decision Support System - DSS) là hệ thống thông tin tích hợp dữ liệu, mô hình phân tích và giao diện tương tác nhằm hỗ trợ con người giải quyết các bài toán ra quyết định phức tạp và bán cấu trúc.",{"id":157,"title":158,"term":157,"englishTitle":159,"definition":160,"discipline":65,"disciplineCode":142,"disciplineLabel":143,"disciplineColor":144,"disciplineIcon":145},"tổn thất công suất","Tổn thất công suất là gì? Nguyên nhân, công thức và giải pháp","power loss","Tổn thất công suất là hiện tượng tiêu hao năng lượng điện dưới dạng nhiệt hoặc từ trường trong các phần tử của hệ thống điện như dây dẫn, máy biến áp và thiết bị truyền tải trong quá trình vận hành.",{"id":162,"title":163,"term":162,"englishTitle":164,"definition":165,"discipline":65,"disciplineCode":142,"disciplineLabel":143,"disciplineColor":144,"disciplineIcon":145},"khí động học","Khí động học: Khái niệm, nguyên lý và ứng dụng","Aerodynamics","Khí động học là một thuật ngữ và phạm trù học thuật then chốt trong lĩnh vực engineering technology, phản ánh các nguyên lý, cơ chế và phương pháp luận chuyên sâu đã được chuẩn hóa trong nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn.",{"id":167,"title":168,"term":167,"englishTitle":169,"definition":170,"discipline":65,"disciplineCode":142,"disciplineLabel":143,"disciplineColor":144,"disciplineIcon":145},"ứng suất nhiệt","Ứng suất nhiệt là gì? Các bài nghiên cứu khoa học liên quan","ung suat nhiet","khái niệm và đối tượng nghiên cứu cơ bản trong khoa học kỹ thuật và công nghệ, phản ánh các đặc trưng bản chất, cơ chế vận hành và các quy luật tương tác hệ thống trong thực tiễn."]